петък 11 април 2014 16:41
петък, 11 април 2014, 16:41
Размер на шрифта
Неформално споразумение с Европейския съвет за ревизиране на правилата за връщане на културни обекти, незаконно изнесени от територията на страни членки, беше подкрепено с 14 на 1 гласа в Комисията по култура и образование на Европарламента.
Всеки обект, класифициран от законодателството на страна членка като "национално богатство", който е преминал незаконно границите й след 1993 ч., отсега нататък ще може да бъде връщан с помощта на по-гъвкава процедура. За да се направи възможно обратното получаване на възможно най-голям брой обекти, от новия текст са премахнати всички ограничения, свързани с датировката и стойността на предметите. Националните власти ще разполагат с 6 месеца (спрямо досегашните 2), за да установят дали обект, намерен в друга страна членка, представлява незаконно изнесен класифициран културен обект. Те ще могат да подават иск за връщането му в рамките на 3 години (досега срокът за това беше 1 година).
Всеки обект, класифициран от законодателството на страна членка като "национално богатство", който е преминал незаконно границите й след 1993 ч., отсега нататък ще може да бъде връщан с помощта на по-гъвкава процедура. За да се направи възможно обратното получаване на възможно най-голям брой обекти, от новия текст са премахнати всички ограничения, свързани с датировката и стойността на предметите. Националните власти ще разполагат с 6 месеца (спрямо досегашните 2), за да установят дали обект, намерен в друга страна членка, представлява незаконно изнесен класифициран културен обект. Те ще могат да подават иск за връщането му в рамките на 3 години (досега срокът за това беше 1 година).
Европейският парламент ще се събере на пленарно заседание между 14 и 17 април в Страсбург, за да гласува важни законодателни предложения, сред които и такива в сферата на транспорта. Предвидени за разглеждане са: инфраструктурата за алтернативни горива, шумът на летищата, морското оборудване, вътрешните водни пътища, системата eCall, теглото и размерите на сухопътните превозни стредства и финансирането на Европейската агенция за морска безопасност.
Очаква се да бъдат одобрени важни мерки за раполагането на инфраструктурата за алтернативни горива. Така ще се осигури изграждането на точки за зареждане в цяла Европа, които ще имат еднакъв дизайн и начин на употреба. Директивата осигурява политическия сигнал и регулаторната рамка за минимално разполагане на инфраструктура за електричество, водород и природен газ, както и важащи за цялата територия на блока стандарти за оборудването и информацията за потребителите. След положителен вот в Европарламента директивата се очава да бъде официално одобрена от Европейския съвет по-късно тази година.
Още европейски теми:
Очаква се да бъдат одобрени важни мерки за раполагането на инфраструктурата за алтернативни горива. Така ще се осигури изграждането на точки за зареждане в цяла Европа, които ще имат еднакъв дизайн и начин на употреба. Директивата осигурява политическия сигнал и регулаторната рамка за минимално разполагане на инфраструктура за електричество, водород и природен газ, както и важащи за цялата територия на блока стандарти за оборудването и информацията за потребителите. След положителен вот в Европарламента директивата се очава да бъде официално одобрена от Европейския съвет по-късно тази година.
Още европейски теми:
По публикацията работи: д-р наук Валентина Шарланова
Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!