Системата „Бонус-Малус“ влиза в сила: Какво променя новата регулация

От средата на месец август в България влезе в сила дългоочакваната система „Бонус-Малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“. Въвеждането на новия механизъм се забави с почти десетилетие, но вече е факт и ще започне да се прилага практически след преходен период от няколко месеца. Какво представлява системата и как ще се отрази на джоба на българските шофьори, това разясни за Радио Благоевград Пламен Шинов, член на управителния съвет на Асоциацията на българските застрахователи и председател на Комисията по автомобилно застраховане

„Системата „Бонус-Малус“ е класически застрахователен инструмент за преразпределяне на риска с цел постигане на по-справедливи цени за потребителите. Нейната основна философия е проста: изрядните водачи, които нямат регистрирани щети или имат малък размер на щетите, ще получават отстъпка от цената на застраховката при подновяване на полицата си за следващата година. Шофьорите с по-висока щетимост и рисково поведение на пътя ще бъдат санкционирани с по-скъпи застрахователни премии“, заяви Шинов.

Пламен Шинов подчертава, че макар в общественото пространство да се спекулира, че системата ще подобри безопасността на движението, тя е чисто застрахователен инструмент. Нейната пряка цел е единствено да поощрява внимателните водачи и да прилага наказателни финансови мерки към тези, които причиняват щети и за които се изплащат обезщетения.

„Въвеждането на „Бонус-Малус“ само по себе си не е основание за общо увеличаване на цените на задължителната застраховка. Базовата цена се влияе от външни икономически фактори като инфлация, поскъпване на резервните части за автомобили и повишаване на цените на медицинските услуги. Новата система ще оскъпи полицата единствено за водачите с висока щетимост, които през изминалите години редовно са причинявали множество щети. Точният размер на увеличението или намалението не е фиксиран централно – всеки застраховател ще разработва собствена „Бонус-Малус“ скала на база на данните от Гаранционния фонд и е задължен да я публикува предварително на своя уебсайт“, каза още Пламен Шинов.

Системата ще започне да функционира напълно автоматично след около 6 до 7 месеца.

Чуйте разговора с Пламен Шинов, член на управителния съвет на Асоциацията на българските застрахователи и председател на Комисията по автомобилно застраховане.