Андрей Ковачев от Сдружение за дива природа "Балкани" за строежа на АМ "Струма"

До 2030 година България трябва да завърши строителството на западното платно на автомагистрала "Струма", като изведе транзитния трафик извън Кресненското дефиле, а отсечката през дефилето да остане локален път. Това гласи споразумение, сключено между Министерството на околната среда и водите, Агенция "Пътна инфраструктура" и природозащитни организации.

В резултат от споразумението всички жалби около изграждането на автомагистрала "Струма" са оттеглени, а делата - прекратени, обяви Министерството на околната среда и водите.

Андрей Ковачев от Сдружение за дива природа "Балкани" заяви за БНР, че засега гаранциите, че споразумението ще бъде спазено са само политически, но са "доста сериозни":

"Това е ангажимент, който е приет от българското правителство на международно равнище и ние се надяваме, че в крайна сметка ще бъде изпълнен.

Това, което трябва да направят максимално бързо, защото вече има закъснение от четири месеца -  е да започнат процедурата за ново проектиране на магистралата, а заедно с него и екологичните процедури.