Криза в железопътния сектор в Испания след катастрофите

Кризата в железопътния сектор в Испания продължава. Крайградските влакове в Каталуния отново са спрени. Решението е взето заради липсата на условия за осигуряване на безопасно движение на крайградската железница.

Целта на превантивното спиране на влаковете е да се провери състоянието на инфраструктурата и да се предотвратят по-нататъшни свлачища, които биха могли да причинят инциденти.

Наредено е обезопасяване на 21 места по линиите, считани за високорискови, две от които критични. Няма определена дата за възобновяване на железопътното обслужване. Властите са пуснали 170 допълнителни автобуса, за да осигурят алтернатива на влаковете.

На този фон първият предварителен доклад на Комисията за разследване на железопътни произшествия за трагедията в Андалусия показва, че повреда на заварка на релсите е предполагаемата причина за дерайлирането на влака Iryo миналата неделя.

След излизането си от релсите, композицията помете първите вагони на насрещно движещия се влак. Окончателният брой на загиналите е 45 души. В болница остават 22 пострадали при катастрофата.