Нужни ли са "щори" на светофарите на Орлов мост?

С писмо до столичния кмет от "Европейски център за транспортни политики" са поискали премахването на т.нар. щори на двата светофара на Орлов мост.

Планът на Столичната община обаче предвижда щорите да останат няколко месеца.

До "Европейски център за транспортни политики" е имало много сигнали за светофарите с щори, а мотивите за искането са обединени от факта, че организацията на движението трябва да е такава, че водачите за кратко време да могат да възприемат пътните знаци, пътните маркировки и светлинните сигнали и да съобразят поведението.

"Това, че се налага да се слагат такива ограничения към зеления сигнал е де факто доказателство, че мигащото зелено не работи добре. Всеки експеримент в сферата на организацията на движението може да се окаже, че е равен на човешки жертви и на тежки пътнотранспортни произшествия. Те трябва да се правят първо в лабораторна среда, да се доказва тяхното положително или отрицателно влияние и едва тогава да се да се имплементират в реална пътна среда", коментира Диана Русинова.

От Центъра за транспортни политики се позовават на членове от наредби, в които нито един текст не "поставя възможността за прикриване или закриване на видимостта към средствата за сигнализация".

Като друг аргумент се посочва, че проблемите с катастрофите на "Орлов мост" са не заради само светлинните. Центъра за транспортни политики посочва, че при изграждането на кръстовището са допуснати редица грешки, които са свързани с нарушение на редица законови и подзаконови нормативни документи. Центърът каза, че ако не бъдат махнати, ще искат това през съда.

"Предполагам, че поне няколко месеца трябва да поработи и да свикнат хората с това нещо, за да може да имаме все пак някакви реални данни, на базата на които да направим изводи", каза директорът на "Управление на анализ на трафика" към Столичната общината Димитър Петров.