Автор:
Виргиния Върбанова
четвъртък 16 април 2026 13:01
четвъртък, 16 април 2026, 13:01
Петролни танкери и товарни кораби чакат в Ормузкия проток
СНИМКА: АП/БТА
Размер на шрифта
Рискът от недостиг на керосин нараства с всеки изминал ден от затварянето на Ормузкия проток.
По-специално Азия и в по-малка степен Европа са двата континента, силно зависими от петрола и рафинериите в Близкия изток за доставките си на гориво, пише Франс прес.
България разполага с относително стабилни запаси от авиационно гориво на фона на нарастващия риск от недостиг на керосин в Европа, породен от продължаващото затваряне на Ормузкия проток, допълва агенцията.
Страни като Австрия, България и Полша са сред европейските държави с по-комфортни количества резерви, докато други, между които Нидерландия и Великобритания, са по-уязвими, а положението на Франция "не е нито добро, нито критично".
Като цяло Европа внася около половината от необходимия керосин от държавите в Персийския залив, което я прави силно зависима от доставките от Близкия изток, посочва Франс прес.
Експерти предупреждават, че при продължаващи затруднения в транспорта на петрол през Ормузкия проток, още през май и юни може да се стигне до съкращаване на полети.
По публикацията работи: Ерол Емилов
Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!