Васил Велев: Компенсацията от 20 евро е несправедлива

Мярката на служебното правителство с 20 евро компенсации заради вдигането на цените на горивата трябва да бъде прекратена и да се подкрепи общественият транспорт, ако искаме да не се вдигат билетите.

Това препоръча в интервю пред БНР Васил Велев, председател на Общото събрание на АИКБ.

"Защото тази мярка с 20 евро е несправедлива. И което е още по-важно, направи да не се усеща, че идва криза", допълни той.

"А кризата идва и трябва се вземат адекватни мерки. Как беше промотирана мярката – "харчиш 100 евро за дизел", сега е 120 евро и вземаш пак 20 евро и продължаваш! Но светът се е променил, произвежда 10% по-малко от потреблението и запасите се изчерпват. При нас сега се отразява само като ръст на цената, но ще дойде време и недостигът ще се отрази физически. И да се вземе такава мярка, това е обратна посока. Сега трябва да бъдат насърчени хората да ползват повече обществения транспорт", аргументира се Васил Велев.

Той обясни, че когато цените на горивата са високи, защото се очертава недостиг, проблемът ще стане и физически, когато има 20 или 30% по-висока цена, защото "трябва да ходиш на работа с кола 4 дни вместо 5  и да се качиш на обществения транспорт".

В предаването "12+3" Велев припомни, че не бива да се дават пари от бюджета, който е издънен и в свръхдефицит:

"Държавата пари няма, взима ги от хората, които нямат коли, и ги дава на хората, които имат. Вече сме в ситуация, в която излизаме с 5% дефицит, а той се увеличава към края на годината, когато са големите харчове. В началото на годината са повече приходите. Ние ще имаме дефицит два пъти по-голям от планирания в бюджета от 2025 г., който изкара хората по площадите. И да се пилеят пари с мерки в обратна посока, е абсолютно безразсъдно. Ние казваме да се прекрати с тази мярка".

Той посочи, че въпреки скока на цените на горива България и Малта имат най-ниските цени в ЕС:

"В същото време предприятията имат два пъти по-скъп ток, отколкото в САЩ и Китай, икономики, с които се конкурираме на световния пазар. У нас имаме 4 – 5 пъти по-висока цена на газа от тази в Русия. Големият проблем е, че имаме неконкурентна цена на природния газ и тока. Говоря за друга енергия, която се ползва в предприятията и прави доходите на хората по-ниски".

Според Васил Велев мерките трябва да бъдат насочени към обществения транспорт, където има нефункциониращ пазар:

"Трябва да внимаваме някой сектор да не стане неконкурентоспособен - на входа имаме по-скъпи горива, на изхода - лимитирани цени на билетчетата. Не може да не се увеличат и ако искаме да не се увеличат, трябва да ги подкрепим, за да не фалират тези фирми и изобщо няма да имаме обществен транспорт".

И допълни, че проблем има и в селското стопанство. Затварянето на Ормузкия проток ще вдига цените на торовете, а от там и на храните.

На европейско ниво Васил Велев препоръча веднага да се промени Зелената сделка.

"Мерките на европейско равнище са напълно неадекватни. В тази ситуация и заради сбърканата зелена сделка трябва да направим промени в европейската система за търговия с емисии, защото сами си оскъпяваме енергията и ставаме неконкурентоспособни. И вместо правителството да иска спешно да се промени тази система, то взима и дава 20 евро на автомобилист", категоричен бе Васил Велев.

Цялото интервю на Стефан Кунчев с Васил Велев чуйте от звуковия файл.