За авиобаза "Безмер" и летците в българското небе

Гръбнакът на щурмовата ни авиация - самолетите СУ-25 от авиобаза "Безмер" ще демонстрират желязна дисциплина и перфектен синхрон в небето над София, Сливен и Ямбол.

Начело на формацията е командирът на базата полковник Милен Димитров: 

"След като се излети от Граф Игнатиево, ние заемаме зона за изчакване и ако има някаква разлика в предварително заложените времена, трябва да се сметнат, да се изчисли избързваме ли, забавяме ли се".

В кабината зад полковник Димитров за първи път ще участва неговият щурман капитан Пъловски.

Във въздушния клин всяка роля е критична. Лявостоящият и дясностоящият пилот са неразривната сянка на своя водач, борейки се с въздушните струи на метри един от друг. Капитан Желязко Добрев поема най-трудната част от формацията - на лявостоящия.

"Ще бъде в ляв пеленг. Това е позиция, която казват, че изисква повече концентрация, предвид че всичко някак си по-привично е да е отдясно - и ръчката на самолета за управление се държи с дясната ръка. Координацията е малко по-различна, макар и същата. Предвид че полетът е почти рутинен, най-трудната част е на водача, тъй като той трябва да стикова цялото ешелониране по време с другите групи. За щурмовата авиация е характерно да няма закъснение. Когато се каже, че трябва да си е на дадена точка в заповяданото време, за нас две-три секунди означава, че сме закъснели или подранили". 

Майор Велев е дясностоящият във формацията: 

"За втори път участвам. Минал съм през такъв полет, не е нещо ново за мен. Подготвени сме, екипажите, чакаме събитието. Над град София ще минем на 300 метра от земната повърхност, а преди това, разбира се, ще бъдем по-високо".

Докато основната група е над столицата, на земята в Безмер остават тези, които носят тежестта на очакването – двама резервни пилоти, които седят в кабините с работещи двигатели, готови да излетят на мига, ако се наложи замяна.

Летците споделят, че в "старото поколение" няма завист към пилотите, които ще летят на новите ф-16, защото пътят им в авиацията е вече към края си, а авиацията е "отборна игра".

Подробности можете да чуете в репортажа на Стоян Радев в прикачения звуков файл.