На церемонията днес: Символично предаване на щафетата от МиГ-29 на Ф-16

България е последната НАТО-вска държава на Балканите, която разчита на самолети МиГ-29 за охрана на небето си. На парада днес, за първи път военните показаха самолетите Ф-16 в полет

Първите машини, за които през 2019 година България плати близо 2,2 милиарда лева пристигнаха миналата пролет, а до показването им на данъкоплатците измина почти година. Служебният министър на отбраната Атанас Запрянов каза, че към момента машините се усвояват и няма проблеми:

"Всичко е наред! Летят. Над 100 летателни часа имаме. Увеличи се рязко използването на керосин. Освен за старите самолети, активно летят и новите самолети. Затова последното решение, знаете, на МС - 30 милиона лева за закупуване на авиационни горива. Вчера бяхме в Граф Игнатиево, срещнахме се, видяхме духа и ентусиазма, което ме радва. Всички могат да летят. 6 пилоти летят, сертифицирани. Видяхте част от тях във въздуха. Още двама ще пристигнат до края на този месец и още 4 - до края на годината. В края на годината ще има 12 пилоти. Знаете, че по договор 32 пилоти за 2 * 8 самолета. Програмата върви нормално. Имаме някои пилоти, знаете, които не покриха нормативите и ги върнаха, но те са много малък процент от 30 пилоти – 4-5".

Доставката на следващите 8 изтребителя се очаква до 2028 г. Ще се плаща, когато дойдат. "Забавянето на самолитите забавя и плащанията", обобщи Запрянов.

Съвременен радар с режими за работа по въздушни и земни цели, модерен изчислителен комплекс, интегрирана система за самозащита, системи за обмен на тактическа информация "Линк – 16" нашлемна система за целеоказване и интегрирано с съвременно високотехнологично въоръжение, системи за планиране и анализ на мисията. Това пък беше представянето на военните машини пред гражданите, но не

Днешната церемония само символично свърза предаването на щафетата между досегашно използваната платформа МиГ-29 на новата ф-16. Пълната оперативна готовност да поемат задачите си по охрана на българското и натовско небе ще стане към 2028 година. Вторите 8 ф-16 ще дойдат със забавяне - вероятно след 2027 година, което ще забави и съставянето на първата ескадрива, но голямата картина вече показва, че дори и със забавянето България се нарежда сред държавите в региона като Румъния, Турция и Гърция, които използват произведените в САЩ изтребители. Наскоро командирът на ВВС генерал-майор Николай Русев каза, че една ескадрила съвсем няма да е достатъчна. Турция притежава 240 Ф-16, В Румъния има 60, а очакват и 48 броя ф-35 в Полша имат 47 Ф-16 очакват и Ф-35, общо около 100 самолета. Началникът на отбраната адмирал Емил Евтимов каза, позовавайки се на плановете на армията, че до 2032 година приоритетът за военновъздушните сили у нас ще е достигането на пълната оперативна способност на българските Ф-16 и купуването на новите радари, за да може машините да са пълноценни.

Военното и политическо ръководство не обсъждат нови покупки на изтребители, а началникът на отбраната адмирал Емил Евтимов пояснява, че дори и със техника различни поколения армията се опитва да върши своята работа:

"Да поддържаме съществуващи способности, носим усилено наблюдение, дежурства, да бъдем готови за реакция и да усвояваме новите платформи. Днес го демонстрирахме. Модерационните проекти вървят добре".

Като част от процеса военните очакват неговото продължение. Вероятно, с новия бюджет за отбрана, който трябва плавно, от 2.9% от БВП, в следващите 9 години да достигне до 3.5%. Такава е и препоръката на служебния отбранителен министър Запрянов към наследника му.