От деня

Новина

Съмнения за бъдещето на общия танков проект на Германия и Франция

събота, 13 юни 2026, 22:54

Съмнения за бъдещето на общия танков проект на Германия и Франция

СНИМКА: ЕПА/БГНЕС (архив)

Размер на шрифта

След провала на проекта за общ европейски изтребител се появяват съмнения и за бъдещето на съвместния германско-френски проект за основен боен танк.

Главният изпълнителен директор на „Райнметал“ Армин Папергер изрази съмнения за бъдещето на проекта „Мейн Граунд Комбат Систъм“ (Main Ground Combat System), като предупреди, че евентуално намаляване на френското финансиране може да доведе до нови забавяния. По думите му планираните бюджетни съкращения от страна на Франция биха се отразили негативно на развитието му. „Ако разполагаш с по-малко средства, не ставаш по-бърз, а ние и без това вече сме много бавни“, посочва той в интервю за германския вестник „Велт ам Зонтаг“.

Проектът беше стартиран от правителствата на Германия и Франция с цел да замени германските танкове „Леопард 2“ (Leopard 2) и френските „Леклерк“ (Leclerc) чрез създаването на нова наземна бойна система, която се планира да влезе в експлоатация около 2040 година. В него участват „Райнметал“, френската компания „Талес“ (Thales) и KNDS, създадена след обединението на германската „Краус-Мафай Вегман“ (Krauss-Maffei Wegmann) и френската „Некстър“ (Nexter).

Паралелно с това германските участници в проекта – „Райнметал“ и KNDS Германия – разработват нов основен боен танк, неофициално наричан „Леопард 3“ (Leopard 3). Очаква се първите машини да бъдат въведени в началото на следващото десетилетие.

„Това е изключително дълъг срок. Днес не мога да кажа дали изобщо ще има такъв танк“, заяви Папергер.

Той направи тези коментари дни след прекратяването на друг мащабен френско-германски отбранителен проект – програмата за изтребител от ново поколение „Фючър Комбат Еър Систем“ (Future Combat Air System – FCAS). Германският канцлер Фридрих Мерц и френският президент Еманюел Макрон обявиха прекратяването му, след като компаниите „Дасо Авиейшън“ (Dassault Aviation) и „Еърбъс“ (Airbus) не успяха да постигнат съгласие по ключови въпроси.

По публикацията работи: Силвия Петрова

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!