Радостина Жекова: Заради безводието на Дунав транспортната логистика ще поскъпне

Заради спряното плаване по Дунав транспортната логистика ще поскъпне между 20 и 40 евро на тон продукцията.

Това каза пред БНР Радостина Жекова, председател на Добруджанския съюз на зърнопроизводителите, като обясни, че Добруджа не е типичният пример за износ на зърно по река, но производителите от Северозападна България - Враца, Монтана, Видин - най-силно ще усетят проблема със спряното корабоплаване по Дунав заради ниското ниво на водите на реката.

"За колегите, които не могат да продадат по река Дунав, предстоят две жътви, които са доста големи - слънчоглед и царевица - това ще ги накара да продават от полето, т.е. това ще бъде на по-ниска цена, със сигурност търговците ще злоупотребят с момента и това реално ще изкриви страшно много пазара. Винаги, когато имаш произведена продукция, която не можеш да продадеш, и когато влиза следваща жътва, това е моментът, който търговците използват и аз съм убедена, че цената на слънчогледа ще стартира на много ниски цена".

Тя посочи, че тази година се очакват стабилни добиви на царевица - около 650 кг от декар.

"Като земеделски производители ще се опитаме да намерим баланса между разходите и приходите, за да може всички, които имат земя, да получат почтени ренти", изтъкна Жекова.

По думите ѝ заради безводието на Дунав проблем има и с движението на торове:

"Около 15% от торовете, които се ползват в България, влизат по река Дунав, а в момента това не може да се случи".

Кризата с Дунав ни дава ясен сигнал, че трябва да има дългосрочна политика в сектора, която да има своята финансова подкрепа, обобщи председателката на Добруджанския съюз на зърнопроизводителите.

Интервюто на Снежана Иванова с Радостина Жекова в предаването "12+3" можете да чуете от звуковия файл.