Радев посочи къде ще има концесии за строеж на магистрали и скоростни пътища

Нов подход за развитие на транспортната инфраструктура обсъждат на среща в Министерския съвет премиерът, министри и представители на браншови организации на проектанти, инженери и строители, финансиращи институции и сдружения, ангажирани с транспортните политики.

Министър-председателят Румен Радев подчерта, че ако у нас няма модерни и безопасни пътища, не може да се говори за икономически ръст и за балансирано развитие на регионите:

"Пред нас стои огромно предизвикателство – как по най-бързия начин да развием нашата транспортна инфраструктура, как това да стане с по-малък разход на финансови средства, как да повишим качеството на пътното строителство.

Ние имаме вече един много задълбочен анализ. Ние искаме да чуем вас, да представим, разбира се много сбито, този изключително детайлен анализ. И едва след като вие се запознаете с него, след като и вие го обсъдите, да се видим пак и да вземем решение какво ще строим приоритетно и как".

Румен Радев уточни намеренията на правителството да дава на концесия предстоящото строителство на магистрали и скоростни пътища:

"Там, където има изградено строителство с публични средства, където всеки българин вече е платил чрез публичния бюджет, ние изобщо не говорим за концесии – говорим за "Тракия", за "Марица". "Хемус" ще бъде завършена до края, такива са плановете, с националния бюджет, не с концесиониране.  Така ще бъде и скоростният път от Видин до Ботевград, така ще бъде завършена и магистрала "Струма" и тук изобщо не говорим за концесии.

Но там, където нямаме ресурс, а трябва да го има, особено свързано с оста Север–Юг, магистрала "Черно море", Източна България, Русе – Маказа, Централна България, тунелът през Петрохан, Западна България, да се свърже магистрала "Струма" с "Тракия" и други възможни, също така тунели през Стара планина, нашите планове са да го правим с концесиониране".