От деня

Интервю

Николай Найденов, директор на Метрополитен ЕАД

В България не наказваме нарушителите на правилата за безопасност в метрото

петък, 18 септември 2026, 10:58

Николай Найденов

Николай Найденов

СНИМКА: БГНЕС

Размер на шрифта

По света и други метрополитени има и парични глоби за нарушителите на безопасността при пътуване с метрото. В България до този момент ние не използване този способ, ние не наказваме гражданите. Нашето единствено притеснение е тяхната безопасност и сигурност. Това сподели в интервю пред БНР директорът на столичния Метрополитен Николай Найденов.

"Нормалното мислене предполага, че никой не си слага ръцете при затварящи се предмети", допълни той.

В "Хоризонт до обед" Найденов обясни подробно за правилата за безопасно пътуване в софийското метро.

Иначе в подземната железница често се виждат нарушители и не само в пикове часове. Пътници се залепват до вратата, цъкат в телефоните и стесняват мястото за слизане и качване. В много случай пренебрегват предупредителния надпис "не се облягай на врата" или на стъклото. 

Анкета показва, че много от пътниците осъзнато нарушават правилата за безопасност. Едни признават, че е опасно, но го правят, други младежи твърдят, че не им пука, а трети "не се дразня от другите и аз го правя".

"Важни са правилата и се казва от коя страна се отварят вратите . Разчитаме, че обществото спазва правилата, защото, ако беше възможно хората да се облягат на стъклата, щеше да пише – "облягайте се на стъклата". Не случайно пишем да не се ползват поради счупване и когато хората си гледат телефоните и врата се отвори, внезапно ще загубят равновесие и някой ще бъде виновен. За нас това е недопустимо, а това се случва всеки ден", каза директорът на софийското метро.

И припомни, че преградните автоматични врати на перона също не са световна практика, а със цел превенция.

В "Хоризонт до обед" Найденов съобщи кога ще се пуснат новите линии в Люлин и ще се възстанови метровръзката.

Засега се очаква проектирането от Московска 33 на новата автогара на интермодалния хъб и от Метрополитен ЕАД ще преразгледат плана за пускане на новия метро участък. Очакваният срок да се пусне в експлоатация на отсечката е краят на лятото на 2027, когато ще се възстанови и връзката

Цялото интервю с Николай Найденов чуйте от звуковия файл.

По публикацията работи: Александра Никова

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!