България, Гърция и Румъния ще реализират трансгранични транспортни проекти

България, Гърция и Румъния ще реализират трансгранични транспортни проекти по три направления между Егейско море, Дунав и Черно море. След среща в Брюксел, посветена на  Югоизточна Европа, транспортните министри на трите държави подписаха план за действие.

25 от общо 53 проекта са определени като изключително важни и са почти готови. Това са големи трансгранични връзки, мостове, пътни и железопътни коридори. Общата им стойност е приблизително 23 милиарда евро, като вече има и частично осигурено финансиране.

Транспортният министър Георги Пеев определи срещата като ключова за развитието на Югоизточна Европа:

"Беше подписан така нареченият екшън план между Румъния, България и Гърция, който да дефинира ясен пакет от проекти, които да подобрят свързаността между отделните държави и, не на последно място, да подобрят безопасността и сигурността в региона, предвид многобройните конфликти, които се намират около нас. Не на последно място, инициативата получи широка подкрепа от Европейската комисия в лицето на комисаря по транспорт Дзидзикостас."

Трансграничните проекти, по които има политически ангажимент и техническа готовност, трябва да бъдат едновременно включени и в националните инвестиционни програми, така че изграждането на инфраструктурата от двете страни на границата да се случва синхронизирано. Транспортният министър допълни, че за България стратегически приоритет е свързването на Егейско море през България с Дунав, Румъния и европейската транспортна мрежа.

"По този начин дългосрочно за следващата финансова рамка ще се осигури стабилно финансиране с подкрепата на Комисията и на Парламента, което е гаранция за успех за финализирането на дадените проекти, които са заложени в екшън плана. Не на последно място, бяха направени и срещи с европейските финансови институции, които също декларираха широка подкрепа за проектите."

Сред проектите, които ще се реализират най-бързо, е модернизацията на съществуващата железопътна връзка Русе-Гюргево-Букурещ, включително и електрификация на съществуващия мост и удълбочаването на водната граница между България и Румъния, като завършването му е предвидено за 2028 г.