Горивата могат да поскъпнат с до €0,20 на литър заради екоизисквания

Горивата могат да поскъпнат от 15 до 20 евроцента на литър заради екологични изисквания към транспорта на Евросъюза, част от които трябва да започнат да се прилагат през 2027 и 2028 г. За това предупреди председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев. 

За да се избегне и този скок при цените на горивата, петролни организации от България, Румъния, Гърция, Полша, Чехия и Словакия ще поискат Еврокомисията да преразгледа част от директивите и зелените си политики. Те ще се срещнат в София следващите дни, за да създадат браншова коалиция, която да защитава интересите на индустрията. 

Част от европейските изисквания в транспорта влизат в сила след няколко месеца, а други - след малко повече от година. Прилагането им ще доведе до поскъпване на горивата, каза председателят на българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев: 

Основният проблем, който ще стои пред индустрията, е 1 януари 2028 г., когато се въвежда схемата за търговия с емисии в транспорта и сградите. В този момент най-вероятно цените на горивата ще нараснат с около 15 до 20 евроцента с ДДС и това се дължи на факта, че за всеки продаден тон дизелово гориво ще трябва да се връщат 3 тона квоти на въглеродни емисии.

Може ли да бъде избегнато това поскъпване? 

Ако има желание от страна на Европейската комисия и по-важното, ако има натиск от държавите членки, потребителите и индустрията, подобно нещо да се случи, да, има шанс това да не стане. Ние сме свидетели и към настоящия момент на подобна ситуация, защото тази схема трябваше да влезе в сила на 1 януари 2027 г., но в крайна сметка заради всичко, което се случва в световен мащаб, беше отложена с една година. 

"За съжаление, това отлагане не решава изобщо въпроса, а само го отлага с една година", отбеляза той.

Затова България и още пет държави настояват: 

За отлагане поне с още две години на схемата и в тези две години, не както сега нищо да не се прави, защото в момента на европейско ниво нищо не се прави, а в тези две години да бъде разработен механизъм, който да бъде логичен, който да се отнася към икономическото развитие на държавите членки на Европейския съюз, защото той е различен в различните части на континента, както по отношение север - юг, така и запад - изток. И евентуалната преработка на схемата да бъде така направена, че в крайна сметка, когато се случат кризи като тези, в които живеем в момента, тя да може да бъде суспендирана, преработена или адаптирана, за да не се отразява това в потребителските цени на горивата.