Как може да завърши разследването на катастрофата на АМ "Тракия"?

Разследването на тежката катастрофа с 12 загинали и над 50 пострадали на Автомагистрала "Тракия" може да приключи, както без обвиняем, така и с няколко обвиняеми. Това каза пред журналисти водещият следовател по делото Ясен Тодоров.

Очаква се до края на седмицата да стане ясно колко и какви експертизи трябва да бъдат назначени, за да се изясни целия механизъм на тежкия и безпрецедентен за България пътен инцидент.

Разследване без аналог - така временно изпълняващият функциите директор на Националната следствена служба Мариан Маринов описа работата по тежката катастрофа от вторник сутринта.

Затова, и по неговите думи, а по думите на следователя от Националната следствена служба Ясен Тодоров, описани правила няма, което прави делото предизвикателство, както за разследващите, така и за експертите, които ще бъдат назначени или вече са назначени.

Дотук са разпитани десетки свидетели, като някои ще се наложи да бъдат разпитани отново след като преодолеят шока от преживяното.

Около 50 са съдебно-медицинските експертизи, които трябва да установят травмите на ранените.

Заради участието на над 80 автомобила, Тодоров и Маринов не изключиха някои от участниците във верижната катастрофа да се окажат и пострадали, и съпричинители, тоест да са ударили друга колата, а след това самите да са били ударени. Именно за това ще се направи преценка на действията на всеки отделен водач, каза Тодоров.

"Ако има събрани данни за лица, достатъчно доказателства, че са извършили виновно деяние, престъпление по транспорта, те ще бъдат привлечени в качеството им на обвиняеми. Ако няма доказателства за такива лица, няма да бъдат привлечени.

Към момента, към днешния час, няма яснота с каква скорост са карали тези, които са се присъединили към катастрофата, но в най-скоро време ще има за всички автомобили и това ще е една от задачите на автотехническата експертиза.

За всеки отделен автомобил се прави досие - автомобил, собственик, водач, пътници, които са били в него. Всички лица, които бъдат установени, че имат някакво отношение към това ПТП, което на практика е сбор от много мини-ПТП-та, ще бъдат разпитани.

Отговорността за воденето на разследването и назначаването на експертизите е моя, лично моя, така, че в края на разследването ако има някакви пропуски, ще съм отговорен аз. Ако приключи успешно, ще е моя заслугата", обясни Ясен Тодоров.

Срокът на разследването ще зависи от срока на автотехническата експертиза, която ще е сбор от 81 микроавтоекспертизи.

Констатираните деформации ще се анализират съвкупно със свидетелски показания.

Изискани са всички записи от камерите на АПИ. Търсят се още свидетели, а медиите бяха призовани от следователя Ясен Тодоров да помогнат, ако имат информация и за други очевидци.