Свлачището край Пампорово е активно, нужен е сериозен инженерен подход и мерки

вторник, 5 май 2026, 10:18

Свлачище затвори пътя Смолян - Пампорово.

Свлачище затвори пътя Смолян - Пампорово.

СНИМКА: БГНЕС

Размер на шрифта

Проф. д-р инж. Стефчо Стойнев, ръководител Катедра "Хидрогеология и инженерна геология" в Минно-геоложкия университет, коментира в програма "Точно днес" причините и възможните мерки за овладяване на свлачището на пътя Смолян - Пампорово

Експертът посочва, че бедствието е предизвикано от специфичната геоложка структура на Родопите и интензивното оводняване на земните маси. Тъй като липсват предварителни сигнали за опасност, теренът не е бил обект на мониторинг, което е направило инцидента труден за прогнозиране.

Това значително овлажняване е отключило свлачищния процес. Имаме т.нар. потоково свличане – земна маса, която се движи надолу по склона и е разрушила пътя. Липсвали са онези първоначални белези за първоначална активизация.

Експерът обясни, че етапите, в които се развиват свлачищните процеси са три. Първият (подготвителен) може да бъде дълготраен, но в случая е бил много кратък. Траел е само няколко часа и е свързан с възникването на пунканитни по пътя по терена.

Затова е трудно да се вземат аварийни мерки. 

Втория етап е на активно сличане, в който се намираме все още. Може би сме в неговия краен период, но трябва да видим топенето на снега, който е паднал, както и дали евентуални валежи не могат да активизират допълнитело земни маси.

Дори и да има една продължаваща активизация, тя по-скоро ще оформи тази свлачищна зона, отколкото да се разрасне мащабно, така както беше първоначалното сличене.

Дори една мониторингова система не може да обхване целия слачитен циркус на така нареченото Смолянско свлачище, което е огромно по площ. Трудно бихме могли да предвидим точно в кои участък на пътя би могло да стане

Професорът съветва да се изчака около месец преди започване на укрепителни дейности, за да се стабилизира геометрията на свличането.

Ако започнем сега детайлни проучвания, рискуваме да получим неточни параметри за проектиране.

Поради мащаба на процеса се препоръчва изграждането на обходен маршрут, тъй като бързото възстановяване на директния път е невъзможно. Спешните мерки изискват комбинация от отводняване и изграждане на масивни конструкции за дълготрайна безопасност на района.

По публикацията работи: Яница Марова

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!