VDMA: Очаква се спад на германското машиностроене за 12-то поредно тримесечие

Очаква се германското машиностроене да спадне за 12-то поредно тримесечие през текущия период, удължавайки спада до цели три години, заяви Асоциацията на машиностроителната индустрия в страната VDMA, цитирана от агенция Блумбърг. Това би бил най-дългият спад от началото на 90-те години на миналия век, когато страната се бореше със структурните катаклизми на обединението между Западна и Източна Германия.

Машиностроенето е втората по големина индустрия в Германия по приходи. Дълго време задвижвана от "скрити шампиони" в икономически ниши - от системи за багаж на летищата до машини за преработка на храни, нейният спад добавя нов натиск към вече болната индустриална икономика. Volkswagen и Robert Bosch са сред компаниите, които съкращават производството и персонала си. Миналия месец производителите на химикали в страната отчетоха спад на производството до ниво, приблизително съответстващо на това от 1995 г.

"В миналото винаги имахме един, два фактора, които вървяха добре. Сега имаме това припокриване на кризи", каза президентът на VDMA Бертрам Кавлат. Спадът повишава натиска върху правителството на канцлера Фридрих Мерц, което се бори да предизвика значимо икономическо възстановяване. Германската индустрия съкращава над 10 000 работни места на месец тази година, според федералната статистическа агенция Destatis, което задълбочава опасенията относно траекторията на развитието на страната. Заетостта в машиностроителния сектор е намаляла с 2,4% в сравнение с миналата година, според данни на VDMA.

Ключов проблем за сектора е въздействието на тарифите на американския президент Доналд Тръмп. Доставките на машини за САЩ, най-големият единичен експортен пазар на индустрията, са спаднали с 9,4% между януари и септември в сравнение с периода от предходната година, според данни на VDMA. Две трети от компаниите очакват приходите им да намалеят поради американските мита, заяви асоциацията, позовавайки се на своето проучване сред около 400 фирми.

Общите мита от 15% върху износа от ЕС за САЩ представляват "голямо предизвикателство за нас в машиностроителния сектор", посочи Кавлат пред репортери по време на брифинг във Франкфурт, като добави, че митата "тежат на маржовете и пазарните дялове".

Индустриалната асоциация очаква германското машиностроително производство да се възстанови през следващата година, но само с 1%.