Първо свиване на търговията между страните членки на ЕС от почти десетилетие

Търговията между държавите членки на ЕС е спаднала за първи път от почти едно десетилетие, изключвайки периода на коронавирусната пандемия, въпреки усилията за рестартиране на единния пазар пред лицето на икономическите заплахи от Китай и САЩ, показват данни на Европейската комисия, цитирани от "Файненшъл таймс".

Според проект на годишния доклад за единния пазар на блока, видян от финансово издание, търговията между държавите членки като дял от БВП на ЕС е спаднала от 23,5% през 2023 г. на 22% през 2024 г. Това е първият спад на годишна база от 2016 г. насам, ако се изключат ефектите от локдауните по време на пандемията от Covid-19. Времето, необходимо за изготвяне и одобряване на стандарти за стоки в целия ЕС, пък се е увеличило от 3,2 години през 2023 г. до 4 години през 2024 г.

Данните подчертават предупрежденията на лидери, включително президента на Европейската централна банка Кристин Лагард, че вътрешният пазар е "в застой", въпреки нарастващите заплахи като американските тарифи и засилващата се китайска конкуренция.

"Единният пазар е най-добрият ни актив за противодействие на външния натиск и е време да надградим силните му страни", се посочва в доклада, който трябва да бъде публикуван по-късно този месец и междувременно може да претърпи промени.

Въпреки че в някои области има подобрения, като например признаването на професионални квалификации в целия ЕС и приемането на цифрови технологии, в други области докладът отбелязва "ясно влошаване", посочва "Файненшъл таймс".

Делът на ЕС в преките чуждестранни инвестиции е спаднал с 22% през последните пет години, показва още докладът.

"Фрагментираните" национални правни норми "продължават да правят създаването и управлението на компании в целия ЕС сложно и скъпо, без напредък до момента", предупреждава ЕК в доклада.

"Загубата на конкурентоспособност на Европа е до голяма степен самопричинена", посочи Франческа Стивънс, генерален секретар на европейската организация на опаковъчната индустрия Europen.

"Проблемът е не само сложната и обременяваща регулация, но и фалшивото идеологическо разделение между конкурентоспособност и устойчивост, погрешното убеждение, че едното може да съществува без другото", каза още тя.

Европейски длъжностни лица предполагат, че спадът в търговията между държавите членки може да се дължи на колебанията в цените на енергийните продукти след пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна.

От Европейската комисия не отговориха веднага на искане за коментар от страна на "Файненшъл таймс".

Междувременно лобистката група BusinessEurope предупреди, че европейските компании "все по-често намират износа към пазари извън ЕС за по-привлекателен от търговията в рамките на единния пазар".

По-добрата интеграция на единния пазар се превърна в основен елемент от усилията на Брюксел за подобряване на икономиката на ЕС в условията на американските тарифи и азиатските държави, подбиващи европейските производители, които са изправени пред структурно по-високи разходи за енергия и заетост.

Председателят на Комисията Урсула фон дер Лайен публикува миналото лято стратегия за единния пазар. "Пътна карта", обещаваща да определи как блокът ще постигне пълна интеграция до 2028 г., се очаква преди септември 2026 г.

Комисията е публикувала поне осем стратегии за единния пазар от 2003 г. насам, отбелязва "Файненшъл таймс".

ЕЦБ изчислява, че скритите разходи, свързани с търговията със стоки в рамките на ЕС, са еквивалентни на тарифи в размер на 65%. Тази оценка се увеличава до 100% при търговията на услуги.