По-добре да се харчи по-малко за сметка на по-премислена политика за инфлацията

В такава кризисна ситуация държавата би могла - вместо да харчи повече, да се лиши от малко приходи. Като тръгнем към компенсациите, държавата ще прави повече социална и по-малко инфлационна политика, а това се задава – инфлация. 

Това предупреди в интервю пред БНР икономистът Румен Гълъбинов, бивш зам.-председател на КФН с ресор "застраховане".

"В момента, за първото тримесечие в еврозоната инфлацията се е повишила над 2%, което е таргетът. Твърде е вероятно на следващото си заседание ЕЦБ да предприеме мерки като прекратяване на практиката за ниски лихвени проценти и да ги вдигне. Това е някаква борба на инфлацията на ЕЦБ, но потребителите са в ситуация да им се оскъпят кредитите. Другото неправилно нещо е отлагане на толсистемата, защото тук толсистемата може да се въведе и без да има пряка връзка с увеличаването на цените на горивата", обясни Гълъбинов и смята, че това е справедливо облагане.

В предаването "12+3" той припомни, че това е третият път за 6 години, в който имаме такава ситуация – кризисна:

"Държавите в ЕС прилагат три групи мерки. Първата - административни и някои държави сложиха таван на цените. Други държави направиха втората група – данъчно-акцизните. Примерно, в Италия обмислят намаление на ДДС и намаление на акциза на горивата за успокояване на цените. Има и мерки, спешни – ограничава се консумацията на гориво на физическо лице на ден до 50 л, например в Словения. Но това е недостиг на стратегически резерв, трябва да сме сигурни, че България го има този стратегически резерв от горива за 90 дни. Третата мярка - компенсаторните механизми и това използва нашето правителство – 20 евро и 100 млн. евро за бизнеса, за увеличението на тока ще се включва клауза за субсидирана токова сметка". 

Гълъбинов смята, че държавата би могла в такава ситуация, вместо да харчи повече, да се лиши от малко приходи. За обещаните 100 млн. евро на бизнеса той каза, че сумата е голяма, "но така, тръгвайки по този начин, в оставащите 3 - 4, а може и повече седмици, има опасност бюджетът да залитне в малко по-разходни мероприятия". 

"По-добре да се харчи по-малко, за сметка вероятно на по-премислена политика по отношение на инфлацията". 

За намаляване на ДДС на горивата като в Испания Гълъбинов каза, че ние сме с едни от най-ниските акцизи в ЕС и еврозоната, затова и нашите горива са с най-ниски цени и трудно би могло да се аргументира намаляване на акциза на горивата.

И предупреди, че налагането на таван на цените би могло да застраши стоковите наличности и да създаде дефицит на пазара на горива, "защото тези, които произвеждат и търгуват, няма да имат икономическа мотивация и могат временно да отклонят наличности, да спрат снабдяването и в следващия момент да скочат цените, когато падне тази административна мярка".

Гълъбинов коментира и как влияят цените на горивата върху цените на стоките и отрече въвеждането на еврото да е причина. И посочи какво би могло да направи служебният кабинет за Бюджет 2026 г.

Цялото интервю на Стефан Кунчев с Румен Гълъбинов чуйте от звуковия файл.