Нидерландия разрешава автономното управление на "Тесла"

За първи път в Европа Нидерландия е готова да позволи на собствениците на Tesla да използват функцията за автономно управление на автомобила си - стига да са в превозното средство и да го наблюдават зорко, предава АФП. Агенцията RDW - за сертифициране на техническата изправност, заяви в изявление в петък късно следобед:

"Благодарение на типовото одобрение системата за подпомагане на водача вече може да се използва в Холандия, с възможно бъдещо разширяване до всички държави-членки на Европейския съюз.“

Ходът привежда Нидерландия в съответствие с това, което е разрешено в Съединените щати, където собствениците на Tesla вече могат да използват функцията за пълно автономно управление (с надзор) (FSD Supervised) в автомобилите. Този режим предава управлението на компютърната система на Tesla, включително управление, спиране, навигация по маршрута и паркиране, всичко това под активния надзор на водача, който остава готов да поеме контрола, ако е необходимо.

Европейското дъщерно дружество на Tesla, компанията за електрически превозни средства, управлявана от най-богатия човек в света, Илон Мъск, приветства хода на Нидерландия.

"FSD Supervised е одобрена в Нидерландия и скоро ще започне да се разпространява в страната!“, се казва в съобщение в X.

"Никое друго превозно средство не може да направи това. Развълнувани сме скоро да представим FSD Supervised в повече европейски страни.“

Холандската агенция RDW подчерта разликата между FSD Supervised, при която човек остава на мястото на управлението, и напълно автономно шофиране.

"Превозно средство с FSD Supervised не е автономно. Това е система за подпомагане на водача и водачът остава отговорен и трябва винаги да поддържа контрол“, се казва в съобщението.

Решението на RDW трябва да бъде одобрено от Европейската комисия, за да има националната сертификация тежест в ЕС.

Продажбите на Tesla се сблъскват с трудности в Европа, включително в Нидерландия, през последните няколко години. Потенциалните клиенти са отблъснати от политическия активизъм на Мъск в подкрепа на крайнодясната политика в САЩ и Германия, докато марката е изправена и пред засилена конкуренция от китайските производители на електрически превозни средства.