Осъзната е нуждата да се води война с нарушителите на пътя

Ако в рамките на един месец не се види значителна промяна в инцидентите по пътищата, министър-председателят ще предложи структурна промяна в тол управлението, в Агенция „Автомобилна администрация“, Пътна полиция и Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“. От МВР обещаха да засилят контрола по пътищата, като в него се включат служители на Криминална полиция, Гранична полиция, Жандармерията и Охранителна полиция.

„Години наред слушаме, че се води борба за намаляване на пътно-транспортните произшествия, но резултатите са, че винаги сме на последно място в ЕС. Понякога румънците са след нас. Но коренна промяна не се забелязва. Други страни постигнаха много, а ние сме почти двойно повече от средното за Европа като смъртност на 1 милион души“, това заяви в предаването „Ден след ден“ на Радио Пловдив Емил Панчев, председател на СБА.

Той смята, че предприетите сега мерки в страната от премиера Росен Желязков, са малко по-различни от преди.

„Имам чувството, че премиерът е осъзнал, че наистина трябва да се поведе война с нарушителите на пътя. Иначе обществото взима нещата в свои ръце, което не е правилно, и почва то да диктува условията. А това се случва, когато беззаконието се шири във всяка една сфера. На българите им е дошло повече, отколкото е необходимо. И смятам, че това са наченките на истинска война срещу нарушителите на пътя и срещу тези, които бездействат това да се случи. Тези мерки са правилни“, каза Панчев.

Той е категоричен, че има много неща, които могат да се предприемат за да се предотврати черната статистика у нас. Едно от тях е да се оправят пътищата, които сега са в окаяно състояние и създават предпоставки за пътно-транспортни произшествията.

„Хората на запад първо си оправиха пътищата, а след това с камери и технически средства, върху които не влияе човек, направиха така, че законите да се спазват“, коментира още председателят на СБА.

Емил Панчев смята, че както се говори сега за въвеждане на предмета религия в училищата, така трябва да се случи и с обучението по безопасност на движението, което да подготви младите хора.

Другата мярка трябва да е свързана с промяна на статута на Пътна полиция, която да стане отделна структура в МВР и да не се позволява влияние на отделни хора от полицейските служби.