понеделник 28 юли 2025 07:01
понеделник, 28 юли 2025, 07:01
Размер на шрифта
С промени в Кодекса за застраховане система "бонус-малус" за задължителната застраховка "Гражданска отговорност“ бе приета от НС. Принципът представлява финансов стимул за изрядните водачи и съответно финансово наказание за онези, които причиняват пътни инциденти.
Ще плащат ли наистина добрите шофьори по-малко и какъв ще е ефекта – темата в програма "Точно днес" коментира председателя на СБА инж. Емил Панчев.
"Бонус-малус" ще създаде конкуренция между застрахователите, тъй като всеки сам ще решава какъв бонус да даде на своя клиент. Според мен това ще доведе до по-добри ценови условия за изрядните водачи, тези, които не причиняват щети и застрахователите нямат плащания по тях", коментира Емил Панчев.
Добави, че е добре, че системата ще започне най-сетне да функционира. По думите му сега системата е децентрализирана и предстои да се издаде наредба с конкретика. С наредбата ще има задължения за самите застрахователи, които ще определят бонуса и малуса за водачите.
Според него наредбата би трябвало да изчисти и какво се случва при продажба на автомобиил, т.е. каква е тежеста за следващ купувач. Това се налага, защото гражданската отговорност се сключва на автомобил, не на човек, а щетите са причинени от човек.
"Не трябва да забравяме, че водачите не си сменят често автомобила и това води до санкции за джоба им", каза Панчев.
По публикацията работи: БНР екип
Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!