ОПУ - Смолян не прави нищо за пътищата в региона

Област Смолян е с най-лошите и опасни пътища в страната, констатира председателят на Европейския център за транспортни политики Диана Русинова, след обход на републиканската пътна мрежа в региона. Екип на центъра извърши проверка на участъци по пътя Кричим – Михалково, Грохотно – Тешел, Здравец – Рожен, Белица – Загражден, Срутището при село Тикале и Мадан – прохода Печинско. Русенова посочи, че преди обиколката в района са смятали, че най-зле поддържани са пътищата в област София и Северозападна България, но сега е категорична, че абсолютният първенец по лоши пътища е Смолян. „Републиканската пътна мрежа е неподдържана, занемарена, на места е опасна – липсващи знаци, липсваща маркировка, непочистена растителност и канавки. Това показва липса на всякаква заинтересованост“, добави Диана Русинова.

При обхода екипът е посетил участъка между селата Грохотно и Тешел на пътя Девин – Доспат – Гоце Делчев, където от години трасето е пропаднало частично към реката и има няколко срутища отпреди 15 години. От няколко години са и пропадналите участъци по пътя Смолян – Девин в района на селата Стойките и Широка лъка.

Проблемът е безхаберието и липсата на поемането на отговорност, добави Диана Русинова и адресира критиката си към ръководствата на ОПУ - Смолян.

Русинова коментира и срамната случка със служителите на ДАИ, които поискаха подкуп от шофьори на камиони с техника на звездата Роби Уилямс. Според нея това петно от България трудно ще се изчисти и ще бъдем отново посмещището на Европа.

Проблемът за България е системен  и не се решава от години, каза Диана Русинова. Старите муцуни в системата са реабилитирани и са върнати на работа. А от тях зависи голяма част от осигуряването на безапасността на пътя, защото те проверяват новите водачи, контролът на обществения превоз на пътници и товари и изправността на автомобилите.

Русинова припомни, че на ЕЦТП е отказано да присъства и да осъществяват граждански контрол при проверките на пътя, за да има граждански контрол.