Протест затваря Околовръстното шосе на Пловдив при разклона за Марково

Протест ще затвори Околовръстното шосе на Пловдив при разклона за Марково. Започва в 16 часа.

Това е поредната акция, с която граждани ще поискат премахване на мантинелите по пътя.   До искането се стигна след поредния трагичен инцидент, при който семейство загина на пътя. Настояват и за поемане на конкретни срокове за започване и приключване на разширяването на отсечката.

Протестиращите казват, че липсата на безопасна инфраструктура убива хората.

Междувременно вчера АПИ предложи две решения за Околовръстното шосе на Пловдив.

Вариантите са частично изместване на мантинелите или намаляване на скоростта до 50 километра в час по пътя.

Окончателното решение трябва да бъде взето съвместно от жители на населените места и кметовете на Пловдив Костадин Димитров и на Родопи Павел Михайлов. Десислава Терзиева, кмет на Марково, каза: 

Още през 2021 г. хората се обявиха срещу поставянето на мантинелите, имаше подписка пак.

Фактите показват, че откакто има мантинели – те вместо да обезопасяват пътя, са довели до увеличаване на смъртните случаи. Два пъти повече са.

От 2021 г. до момента жертвите са 8, а за периода 2016 – 2021, когато ги нямаше, са били 4.

Мантинелите стесняват пътя не само визуално. Вчера присъствах на Областната комисия за безопасност на движението и там се изказаха доста експерти.

Стана ясно, че има наредба от 2024 г., според която те трябва да бъдат на 4 метра отстояние и да оформят безопасен участък от края на асфалта до поставянето им. Всеки, който е минавал по Околовръстното вижда, че те са на по-малко от 1 метър.

Според Момчил Кабаджов, който е председател на сдружението Коматаво за коматевци, и двата предложени от АПИ варианта за решаване на проблема не са съвесем приемливи. Въпреки това по-удачен той смята, че е вариантът с преместването на мантинелите.

Пътните платна са стеснени с минимум 20 сантиметра и не виждам каква беше причината тези мантинели да се набият до пътя.

Ограничение от 50 километра не мисля, че е удачно, защото когато не е час пик и няма голям трафик това ще възпрепятства по-бързото преминаване през участъка. Освен това вероятно ограничението ще бъде нарушавано.