Не съм "хаквал", само съм визуализирал данните от GPS- ите на автобусите

В най-близко време пътниците в Пловдив може да получат по-лесен достъп до информация за градския транспорт чрез ново мобилно приложение, възложено от общината. То ще показва разписания, маршрути и в реално време – след колко минути ще пристигне даден автобус, както и дали има закъснения. Данните ще бъдат достъпни както през телефона, така и чрез информационните табла по спирките, обяви кметът Костадин Димитров.

Обявяването на общинското приложение обаче съвпадна със спорен казус. Студентът от Техническия университет в София Милен - Йоан Божиков разработва собствена платформа за градски транспорт, която вече функционира в няколко български града. Наскоро той създаде и версия за Пловдив, то тя бе спряно от община Пловдив. От там обясняват действията си с аргументи, включително опасения за сигурността на GPS системите и риск от хакерски атаки.

Божиков категорично отхвърля тези твърдения. По думите му той не е извършвал никакви нерегламентирани действия, а е използвал напълно достъпни инструменти. „Данните не са генерирани от мен – аз само ги визуализирам. Това, което идва от GPS системата, се показва в приложението“, обяснява той.

Според него самата система е позволявала външен достъп, което означава, че информацията е била технически достъпна, макар и неофициално публикувана.

Разработчикът посочи, че в София данните за транспорта са официално отворени, а в градове като Стара Загора, Благоевград и Плевен той има изрично разрешение да ги използва. В Бургас също има ограничения, въпреки подадени заявления по Закона за достъп до обществена информация.

„Всичко опира до политиката на конкретната община“, казва Божиков.

По думите му достъпът до данните в Пловдив е бил прекратен без предупреждение. Системата е променена така, че да ограничи външните потребители – действие, извършено от фирмата, която поддържа GPS инфраструктурата. Впоследствие кметът Костадин Димитров се е свързал с него и му е казал, че ще работи за възстановяване на достъпа.

Божиков настоява данните за градския транспорт да бъдат публични и достъпни за всички, а не само за избрани разработчици или проекти.

„Ако има закон за достъп до обществена информация, не виждам причина той да не се спазва“,

коментира той и дава пример със София, където отворените данни вече водят до развитие на различни полезни приложения.

Милен - Йоан Божиков подчерта, че не се чувства засегнат лично от случая, тъй като не е жител на Пловдив. Според него обаче основните потърпевши са гражданите, които губят достъп до удобен инструмент за следене на градския транспорт.