Дъмпингът при застраховките води до проблеми с плащанията

Комисията за финансов надзор наложи забрана на ЗАД „ДаллБогг Живот и Здраве“ АД да сключва нови застрахователни и презастрахователни договори, както и да удължава срока и да разширява покритието на вече сключени полици.

От регулатора уточняват, че мярката цели защита на интересите на застрахованите лица и гарантиране на платежоспособността на дружеството. Причина за санкцията са установени нарушения както на пазарното поведение, така и на Кодекса за застраховането.

Забраната влиза в сила незабавно и ще остане в действие до отстраняване на нарушенията. Важно уточнение е, че тя не засяга вече сключените застраховки, които остават валидни.

Според Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи, застраховката „Гражданска отговорност“ е задължителна и унифицирана в Европейския съюз. Проблеми възникват, когато полици се предлагат на необичайно ниски цени. Подобен дъмпинг с цел привличане на финансов ресурс често води до затруднения и забавяния при изплащането на обезщетения.

По думите му, първоначално на дружеството е било забранено да оперира в Румъния и Полша, а впоследствие ограниченията са разширени в по-широк европейски мащаб. Ситуацията е тревожна, тъй като компанията е сред водещите в сегмента на „Гражданска отговорност“, като между 70% и 80% от портфейла ѝ е именно в този клас застраховки.

Този тип полици могат да доведат до изплащане на обезщетения в размер на милиони евро, особено при инциденти в чужбина, което изисква сериозен финансов ресурс от страна на застрахователя.

Тодоров припомня и случая с фалиралата компания „Олимпик“, след който клиентите ѝ бяха принудени да сключват нови застраховки. Засега подобен сценарий не се наблюдава и полиците на „ДаллБогг“ остават в сила.

По думите му много клиенти са избрали компанията заради по-ниските цени, но именно това често е сигнал за риск. Най-ниската цена невинаги е най-добрият избор, тъй като може да постави под съмнение способността за изплащане на обезщетения.

Регулаторът разполага с достатъчно информация, за да оцени надеждността на застрахователния портфейл, който трябва да бъде добре балансиран и диверсифициран.

В заключение, Тодоров изразява песимизъм относно въвеждането на системата „бонус-малус“. Според него не е удачно всеки застраховател самостоятелно да определя критериите, а е необходима единна методика за оценка на щетите.