Решението за автогарите на Пловдив остава в бъдещето

След тричасови разгорещени дебати общинските съветници отмениха решенията, с които 27 извънградски линии се преместват от автогара „Север” на другите две автогари „Юг” и „Родопи”, а автобусите за София и Асеновград – на Централна гара.

След като Веселина Александрова от ПП-ДБ оповести предложението на тяхната група да се направят спирконавеси в района на жп гара "Филипово" на общински терен в близост до автогара "Север", тя посочи,че това е единственото решение, което може да се направи бързо и то от общинското предприятие "Екобус".

Тя отново заяви, че изграждането на общинска автогара пред гара Филипово ще се строи няколко години, тъй като теренът там е държавен, а процедурите по обществените поръчки са продължителни.

Александрова призова да бъде прието тяхното предложение, защото иначе в транспорта на града ще настане хаос.

Борислав Инчев от "Браво, Пловдив" опонира, че Екобус няма как да направи тези спирконавеси, защото няма бюджет. По думите му предприятието няма пари дори да плаща заплати.

Той подчерта, че спирконавесите не са добро решение, а начинът е да се направи автогара до жп гара Филипово. После се обърна към кмета и заяви, че явно постът на заместник-кмет по транспорта е много проблемен, "този кмет не става и трябва да се намери решение".

Костадин Палазов от БСП предложи да се откупи автогарата. Но Костадин Димитров отговори, че такива разговори с частниците са проведени и те категорично отказват.

Кметът подчерта, че спешни действия са необходими и заяви, че ще се наложи общината да се намеси както в случая с Концертна зала, за да се направи по-бързо автогара до жп гара Филипово. По думите му всичко зависи от възможността общината да ползва терена пред автогара „Север“ който е държавен.

Димитров каза, че трябва да се проведат срещи с кметовете на Раковски и Съединение, с областния управител и министъра на транспорта. Според него, след това трябва да има среща в по-голям формат.

Кметът посочи, че ще търси варианти, докато се чака прехвърлянето на държавен имот в близост до автогара „Север“, да се реши как всички процедури да вървят успоредно. Междувременно по време на дебатите сесията стана ясно, че Димитров също обмисля, докато вървят всички разговори и процедури, да се направи временна спирка до жп гара Филипово.

В крайна сметка съветниците приеха първоначалното предложение автобусите за Асеновград и София отново да тръгват от автогара "Юг", а в друго решение да се върнат 27-те линии на автогара „Север“.

Те обаче отхвърлиха предложението на Веселина Александрова да се добави допълнителна точка към решението за връщане на 27-те линии, според която "Екобус" трябва да предприеме действия за обособяване на подходящо пространство за спиране на автобуси и категоризацията му за автогара на терен общинска собственост или терена на НКЖИ до жп гара "Филипово".