Шофьори в Пловдив с резерви към забраната за стари коли в центъра

Шофьорите в Пловдив приемат с резерви мярката на общината за ограничаване на старите коли в центъра на Пловдив от 1 октомври.

Те подчертават, че няма изградена инфраструктура за това – липсват паркинги около центъра и по-добър градски транспорт. Смятат, че мярката е трудно приложима и заради стария автопарк на голяма част от населението.

Въпреки това одобряват опита за подобряване качеството на въздуха, с какъвто и мотив мярката беше гласувана на вчерашната сесия на Общинския съвет. Шофьорите отчитат мярката така:

„Чудесна идея е, но има и много нови автомобили, които са с огромни двигатели, които замърсяват много повече, независимо от това, че са издържали някакъв екотест.

Това е и  един вид дискриминация. Един инвалид, той може да не може да си позволи, а той има право на достъп дори до общината. Освен това нови мощни коли замърсяват повече от някои стари“

„Смятам, че ще даде резултат, но трябва да се извършва строг контрол. Автопаркът на България е доста застарял.“

„Със сигурност не е действаща, защото няма инфраструктура за това, но е много подходящо като решение на проблема с мръсния въздух.“

„Трябваше да се случи още преди може би няколко години, защото се вижда колко е замърсен въздухът.“

„Няма достатъчно паркинги, за да паркират хората около центъра.“

„Като много работи в България, може би в последствие ще се измисли нещо.“

„Осигуряване на градския транспорт - ние сме толкова, толкова назад, че изоставаме от всякакви стандарти и не виждам дали това може да се постигне.“

Общинският съветник Яна Димитрова от „Браво, Пловдив“ каза:

„Като цяло адмирирам мерките. По стара българска традиция тръгваме отзад-напред. За съжаление аз се съмнявам, че това ще може да стартира от 1 октомври. Надявам се дотогава общината да успее да предприеме мерки с оптимизацията и на градския транспорт, и с поне някакви стъпки в посока изграждането на буферни паркинги.“

Забраната за влизане на стари коли в центъра на Пловдив ще бъде за седем месеца, а зоните с ниски емисии от транспорт ще бъдат въведени поетапно.

Бензинови автомобили над 34 години и дизелови над 24 години към дата 1 октомври 2026 година ще бъдат ограничени да се движат в центъра на Пловдив в така наречения малък ринг. Ограничението ще продължи да действа до края на април. Малкият ринг обхваща територията от булевард „Руски“, „Цар Борис III Обединител“, булевард „Христо Ботев“ и булевард „6 септември“. Изключение ще правят само тези, които живеят в малкия ринг. Разрешение ще се издава за едно превозно средство.

Зоната на големия ринг ще бъде въведена от 2028 година. Тя ще е от булевард „Копривщица“, булевард „Източен“, булевард „Христо Ботев“ и булевард „България“, пак за периода 1 октомври – 30 април.

Пловдивчани и гости на града ще бъдат уведомени за рестрикциите с електронни табла на български и английски език.