Скоро в градския транспорт на Пловдив ще има осем електробуса

Осем нови електробуса е закупил за градския транспорт на Пловдив превозвачът Петко Ангелов. Те са с над 100 места и се очаква да покрият разписанията по една от линиите в града. Инвестициите обаче отново поставят въпроса за увеличение на цената на билета, която в началото на годината беше намалена от 51 на 50 евроцента. 

Осем нови електробуса до два месеца

Вече са платени осем нови електробуса, които ще обслужват една линия в града. Машините са с немско шаси, сглобени в Китай, и разполагат със 105 места. Доставката им се очаква в рамките на следващите шест до осем седмици. В интервю за Радио Пловдив Петко Ангелов от Консорциума на превозвачите "Градски транспорт – 2026", който изпълнява разписанията на 29-те линии от градския транспорт на Пловдив уточни:

Това са 12-метрови автобуси, най-големите. Те ще бъдат на една линия, като кметът ще реши коя точно. Трябва да е в центъра, за да се подобри качеството на въздуха. Цената на всяко от превозните средства е около 500 000 евро.

Билет от 1 евро за "нормална услуга"

Ангелов подчерта, че цената на билета в Пловдив не е променяна от 20 години. Според него е необходимо обследване на цените в другите градове, като се вземе предвид, че новите автобуси струват значително повече от старите.

Според нас билетът трябва да е 1 евро. Това е нормалната цена. При липса на увеличение на субсидии и компенсации, промяната в цената на билета е неизбежна, за да се поддържа качеството на услугата.

Частни инвестиции без европейско финансиране

За разлика от съседни градове като Асеновград и Пазарджик, където електробусите са закупени по общински програми, инвестицията в Пловдив е изцяло за сметка на частния превозвач. Петко Ангелов подчерта: 

Ние не вземаме пари от Евросъюза, това са си лични наши инвестиции. Ние инвестираме на собствен риск

В момента консорциумът е постигнал 40% екологично чисти автобуси, като с новите доставки този процент ще нарасне на 60%.

Отделно се очаква и от общинското предприятие "Екобус" да тръгне процедурата за закупуването на 20 нови електробуса. 

Въпреки амбициите за модернизация, превозвачът изрази разочарование, че темата за градския транспорт често се използва за политически цели преди избори, докато реалните проблеми, като вандализма в автобусите, остават на заден план.