Колчета по Околовръстното са безмислени, очаквам реакция от министър Шишков

Народният представител от "Прогресивна България" Катя Стайкова изрази надежда, че Агенция „Пътна инфраструктура“ ще преразгледа решението си за поставяне на разделителни колчета по Околовръстното шосе на Пловдив. В интервю за Радио Пловдив тя заяви, че вече е разговаряла с министъра на регионалното развитие Иван Шишков, пред когото е поставила както собствените си опасения, така и недоволството на жителите на Пловдив и околните населени места.

По думите на Стайкова поставянето на разделителни колчета между двете платна няма да подобри безопасността, а може да доведе до повече пътнотранспортни произшествия.

„Това е моето лично мнение, но то съвпада и с мнението на много пловдивчани и жители на съседните населени места. Надявам се решението да бъде преразгледано“, каза народният представител.

По думите ѝ министърът е поел ангажимент днес отново да разгледа взетото решение и да прецени кой вариант е най-подходящ. Според Стайкова настоящото трасе е с ограничена ширина и поставянето на колчета само ще затрудни движението.

Тя посочи още, че има по-бързи и по-ефективни мерки за подобряване на безопасността – осветяване на кръстовищата, които не са регулирани със светофари, както и преценка за премахване на част от предпазните мантинели в определени участъци. По думите ѝ близо 9000 души вече са подкрепили подписка с подобно искане.

Народният представител подчерта, че трайното решение остава разширяването на Околовръстното шосе. Тя припомни, че вече е поет ангажимент проектът да бъде ускорен и включен сред националните инфраструктурни приоритети, но не се ангажира с конкретен срок за реализация, тъй като предстои изпълнение на необходимите административни процедури.

В интервюто Стайкова коментира и критиките към държавния бюджет.

Като заместник-председател на парламентарната комисия по икономическа политика тя заяви, че настоящата финансова рамка е наследена от предишното управление и възможностите за сериозни промени в средата на бюджетната година са ограничени.

Според нея по-мащабните реформи следва да бъдат заложени в бюджета за следващата година, а междувременно държавата трябва да осигури средства за довършването на започнати инфраструктурни проекти. Като пример тя посочи Голямоконарско шосе, чието завършване според нея ще облекчи част от трафика по Околовръстното шосе на Пловдив.