Атаките в Черно море са част от руска стратегия срещу украинската търговия

Атаката срещу двата търговски кораба в изключителната икономическа зона на България в Черно море вероятно е част от руската стратегия за блокиране на украинската морска търговия. Това коментира в програма "Ден след ден" на Радио Пловдив военният експерт Ивайло Иванов, който е и член на Управителния съвет на Съюза на офицерите от резерва „Атлантик“.

По думите му все още няма категорични доказателства кой е извършителят, но няколко факта насочват към Русия. Иванов припомни, че атакуваните кораби са се намирали в западната част на Черно море – район, който се използва за търговския коридор от и към украинските пристанища.

Няма логика украинската страна да атакува този кораб, посочи той, като подчерта, че единият от плавателните съдове е бил натоварен с украинско зърно и е тръгнал от румънското пристанище Галац.

Според експерта атаката се вписва и в поредица от действия срещу търговски кораби, свързани с украинските пристанища:

Освен атаките по територията на самата Украйна, целта е буквално да бъде задушена украинската икономика, като не се позволи никаква морска търговия и достъп до украинските пристанища на пристигащи или заминаващи кораби. Затова виждаме всекидневните атаки срещу украинските пристанища, пристанищна инфраструктура и кораби, които се намират в тях или близко до тези пристанища.

Иванов обърна внимание и на публичните заявления на руски представители за намерение да бъде ограничено корабоплаването към и от Украйна и коментира: 

Когато съчетаем всички тези елементи, с голяма достоверност можем да кажем, че това е било от руска страна. Дали ще намерим твърди доказателства за това, е отделен въпрос. В територията на Черно море, където се извърши този удар, това ще бъде доста трудно. Това не е, както когато дрон падне на сухопътна територия, където могат да се анализират останките и всъщност да се направят тези изводи. Но всички тези неща ни дават достатъчно правдоподобна информация откъде е могла да дойде тази атака.

Той посочи още, че двата кораба са се намирали на около 8 километра един от друг по време на атаката, като първият е бил поразен около 30 минути преди втория. Според него това показва, че ударите са били целенасочени.

Военният експерт определи като малко вероятна появилата се версия, че потъналият кораб е превозвал военнослужещи. По думите му към момента няма международен източник, който да потвърждава подобна информация: 

Няма как да мине кораб с войници през Босфора и Турция да не знае за това нещо, имайки предвид конвенцията от Монтро, за която Турция, така да се каже отговаря и всъщност недопуска  въоръжение и техника през протока.  

Иванов припомни ограниченията, произтичащи от Конвенцията от Монтрьо, както и контрола на Турция върху преминаването през Босфора. Според него е малко вероятно голяма група военнослужещи да бъде превозвана с търговски кораб през Босфора, без това да бъде установено.

По думите му възможността да се извърши оглед на потъналия кораб с подводен дрон може да даде важна информация за причините за взрива и характера на пораженията. Според експерта той би могъл да помогне за установяването на вида на използваното оръжие, силата на експлозията, състоянието на товара и евентуално – какво се е случило с екипажа.

Иванов предупреди и за друг риск – възможността за операция под „фалшив флаг“, при която да бъдат използвани украински дронове, а атаката да бъде приписана на Украйна. По думите му подобен сценарий би могъл да има за цел да провокира обществена реакция в държави от НАТО.

Според него последиците от атаките вече са по-широки от конкретния инцидент. Повишаването на риска за корабоплаването в Черно море може да доведе до по-високи разходи за транспорт и застраховки и да затрудни търговията от и към украинските пристанища.

За повишаване на сигурността в Черно море България трябва да работи съвместно с Румъния и Турция, смята военният експерт. Той смята, че е необходимо по-силно наблюдение на западния коридор за корабоплаване и разполагане на допълнителни средства за откриване и неутрализиране на въздушни и надводни дронове.

Иванов допълни, че след този случай има възможност за засилване на подкрепата от НАТО чрез разполагане в България на допълнителни самолети и средства за въздушно наблюдение и разузнаване.

По думите му това би позволило заплахите в Черно море да бъдат откривани по-рано и би осигурило повече време за реакция:

Трябва да имаме повече сили и средства в Черно море, които да могат да гарантират сигурността и да успяват да откриват заплахите достатъчно рано, за да има време за реакция.