Напредва пробивът под Централна гара - Пловдив

Строителството на пробива под Централната жп гара в Пловдив напредва с всеки изминал ден. Това съобщи кметът Костадин Димитров във фейсбук, след като инспектира обекта заедно с кмета на район „Южен“ Атанас Кунчев и представители на фирмата изпълнител „Трейс груп холд“.

Пробивът под гарата е дълъг над 800 метра. Проектът е на НКЖИ, а пътните развръзки към район „Южен“ се изпълняват от Община Пловдив.

„Към момента всички конструктивни елементи на обекта са готови на 90%. Остава да се доизгради подлезът и последните детайли около помпеното съоръжение“, каза за Радио Пловдив инж. Николай Иванов от фирмата изпълнител.  

По думите му, се работи по архитектурните системи – мазилки, облицовки, подготовка за боядисване и др. Монтират се системите за управление в тунела – вентилация, видеонаблюдение, осветление, аварийни комуникации и др. Почти готова е и хидроизолацията на съоръжението.

Кметът Костадин Димитров посочи, че от фирмата изпълнител са информирали за подмяна на шахтите от страната на бул. "Васил Априлов" след сигнал от граждани, че предизвикват шум.

Кметът на район „Южен“ Атанас Кунчев обясни, че се работи по временната организация на движението в сегашните габарити на улиците, тъй като се е забавило много отчуждаването на един от най-големите имоти по трасето, който е бил собственост на БДЖ. До средата на ноември се очаква да се пусне обществената поръчка за проектирането на самите развръзки след пробива в южна посока.

Припомням, че около 100 милиона лева струва целият обект заедно с изграждането и реконструкцията  на гарата.

Отсечката с дължина 800 метра ще свързва бул. "Васил Априлов" с бул. "Македония". Очаква се след изграждането на пробива трафикът значително да намалее, но все още не е ясно кои автобуси ще се движат по трасето.