Изследват замърсяването с азотен диоксид на 52 места в Пловдив

В Пловдив стартира мащабно проучване на замърсяването с азотен диоксид. Проучването се осъществява в рамките на общоевропейската кампания „Виж какво дишаш“, която насочва вниманието към замърсяването на въздуха и последствията за здравето.  Резултати от него се очакват в средата на януари. Даниела Добрева с подробностите.

Проучването е стартирало в началото на седмицата с поставянето на специални измервателни тръбички на 52 локации в града. Замерванията за нивата на азотния диоксид (NO₂)ще продължат до 29 ноември.  Новите измервания в Пловдив поставят фокус върху влиянието на интензивния автомобилен трафик върху качеството на въздуха във втория по големина град в България, обясни Ивайло Попов от екологичното движение „За земята“. Той обясни: 

Две са в близост до официалните станции, за да можем да видим точността на измерването и 50 из целия град. Локациите са разпределени на улици с по-интензивен трафик, улици с по-малко трафик, имаме няколко точки в паркове и също така в близост до училища.

Тръбичките ще останат на място през периода на проучването, след което ще бъдат събрани и анализирани от швейцарска лаборатория, за да се определят средните концентрации на азотния диоксид за времето на измерването, посочи Попов.

Основната ни цел на кампанията е да насочим вниманието на гражданите към замърсяването, към здравните ефекти от това замърсяван и разбира се да продължим разговора за това какво е необходимо да се направи. Ние сме отправили вече покана към община Пловдив да ни партнира в кампанията „Пътуващи дробове“ – инсталация, която да поставим в града.

Инсталацията ще гостува в Пловдив от средата на февруари и ще остане един месец в града. Паралелно с нея ще бъдат организирани събития и срещи с граждани, политици и общински експерти, на които ще се обсъждат възможните подходи за намаляване на замърсяването. 

Ивайло Попов  подчерта, че през декември трябва да бъде транспонирана новата директива за качеството на атмосферния въздух, която поставя по-строги изисквания за качеството на въздуха с цел да се подобри здравето на хората. Той напомни, че измерванията започват месец след въвеждането на първата зона с ниски емисии от автомобилния транспорт в малкия ринг на Пловдив. И допълни: 

Рано е да се правят оценки за ефекта на малкия ринг. Не вярвам, че само с нея ще бъде постигнат необходимият ефект, но въпреки това следва да се приветства и да се надгражда. Ние смятаме, че това е мярка с много сериозен потенциален ефект, въпросът е как се реализира тя.

Чуйте още в звуковия файл.