Община Пловдив прекратява договора за 8 линии от градския транспорт

Община Пловдив изпрати уведомление до фирмите превозвачи от градския транспорт за прекратяване на договор от 2021 година за пътнически  превоз по градски автобусни линии с номера 4, 10, 12, 20, 22, 24, 27 и 93 от общинската транспортна схема.  Причината – констатирани нарушения на поетите задължения за извършване на обществената услуга от страна на ДЗЗД "Градски транспорт Пловдив 2020", а целта на предприетите действия – подобряване качеството на услугата.
След постъпили множество оплаквания от граждани по отношение на неспазване на маршрути и маршрутни разписания от обслужваните автобусни линии,  от  общинското предприятие "Организация и контрол на транспорта" извършват проверки, които установяват множество несъответствия с конкретните маршрути и разписания.

Съгласно данните от GPS центъра и проверките се констатира неизпълнение на чл.3, т. 17 от договора, а именно – да не се извършват промени в договорените маршрути и разписания без съгласието на възложителя, изразено писмено. Това е грубо нарушение на клаузите на действащия до момента договор за превоз на пътници по утвърдената общинска транспортна схема.

Освен това са налични и данни за нарушения, свързани с липсващи и неработещи климатични системи и повредено и липсващо оборудване.

Това е поредно прекратяване на договор с консорциума, в който влизаха трима пловдивски превозвачи. Миналата година беше прекратен контракт, заради неизпълнение на задълженията на един от превозвачите в сдружението – Хеброс бус с управител Веселин Дошков. Тогава курсовете бяха прехвърлени към останалите фирми, а в основен превозвач се превърна Петко Ангелов с фирмите Автобусни превози и Меритранс.

Да обслужва градската транспортна схема заедно с него остана и  Димитър Чолаков с фирмата Автотранс 2000. Петко Ангелов от консорциума обясни, че вероятно до разтрогването на договора, се стига, защото общината тази година не е доволна от изпълняваните от Автотранс 2000 курсове.

"През изминалата година Чолаков имаше проблеми. През юли-август 2024 г. не си изпълняваше курсовете. Вероятно на тази база е взето решението. Ние сме консорциум и затова няма как да бъде прекратен неговият договор без да бъде прекратен и моят", обясни Ангелов.

Добави, че не очаква това да доведе до сътресения в градския транспорт.

"Преди да бъде прекратен първият договор писменно съм уведомявал останалите превозвачи, че според договора можем да си прехвърляме линии. Нито един от двамата превозвачи не поиска да прехвърли линии, затова и сега падат договорите.

Каквото възложи общината го изпълнявам. Основният проблем с общината е плащането на субсидиите и компенсациите", каза Ангелов.

Следва да се има предвид, че има нови изисквания в действащото законодателство относно превозните средства по отношение на екологичните стандарти. Всички те ще бъдат съобразени с изискванията на новата обществена поръчка за пътнически превоз по градските автобусни линии в Пловдив.

Дотогава Община Пловдив ще поиска от Областна администрация разрешение за временна мярка за възлагане на линиите, предмет на договора.