С концесии ще модернизираме инфраструктурата в България

"Освен с използване на еврофондовете, ускоряване на развитието на ключови инфраструктурни обекти може да се постигне чрез механизмите на концесията. Това е инструмент, който Европейската комисия поощрява." Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов на кръгла маса на тема "Перспективи, предизвикателства и визия за развитие на строителния сектор", организирана от Камарата на строителите в България.

"Когато публичните средства са ограничени, трябва да привлечем частния капитал – ресурс, който е наличен чрез пенсионни и международни фондове. Това е пътят да изградим магистрали, тунели, жп линии и водни съоръжения с темповете, от които България има нужда", каза вицепремиерът. "Влизаме в еврозоната, където са най-разумните и най-богатите страни. Ако искаме да се наредим сред тях, трябва да действаме разумно и то сега", беше категоричен той.

В актуализирания план за концесиите са включени редица нови стратегически обекти – автомагистралите "Рила" и "Черно море", бързи жп връзки през Стара планина (Столник - Мездра, Троян - Христо Даново и Дъбово - Горна Оряховица), както и няколко помпени електроцентрали (ПАВЕЦ "Доспат", "Равногор" и "Батак").