По съседски: Събития с балкански адрес

Румъния премахва таксите за преминаване на 3 ключови моста по Дунав

От 1 октомври шофьорите няма да плащат такси за преминаване по ключовите мостове над река Дунав в Румъния, обяви министърът на транспорта и отбраната на Раду Мируца. Отпадането на таксите обхваща 3 от най-натоварените мостови съоръжения при Гюргево-Русе, свързващ Румъния и България, моста при Фетещ на магистралата към Черно море и моста при Джурджени-Ваду Ой, свързващ областите Мунтения и Добруджа.

Целта е да се облекчи трафикът, да се стимулира икономическата активност в трансграничните региони и да се намали административната и финансова тежест както за гражданите, така и за бизнеса, посочва Мируца.

Мярката ще сложи край на дългите опашки от автомобили и камиони, които традиционно се образуват по пунктовете за плащане на такси, особено в пиковите летни и празнични периоди, предава БТА.

Хърватия, Словения и Италия запазват общите гранични патрули

Незаконната миграция по маршрута през Западните Балкани намалява, но самият маршрут остава активен, поради което Хърватия, Италия и Словения ще продължат с тристранните гранични патрули, съобщиха вътрешните министри на трите страни, предаде hrt.hr.

Италианският вътрешен министър Матео Пиантедози посочи, че през първите 8 месеца на годината случаите на незаконно пресичане на границата са намалели с 28 на сто.

Хърватският вътрешен министър Давор Божинович отбеляза, че 842-ма трафиканти са задържани тази година, което е значително нарастване спрямо 2025 г.

Божинович заяви, че Хърватия се е застъпила за разполагане на служители на Европейската служба за гранична и брегова охрана ("Фронтекс") в Босна и Херцеговина, тъй като над 95% от незаконните мигранти по маршрута през Западните Балкани идват от тази посока.

Дронове на полицията ще следят за пътни нарушения в Сърбия

15 служители на сръбската "Пътна полиция" са преминали обучение за използване на дронове, като предстои да бъдат обучени и други, обяви вътрешният министър на Сърбия Ивица Дачич. Дроновете ще позволят на полицията да наблюдава по-дълги участъци от пътя от една позиция и да установява нарушения или опасно поведение, които трудно могат да бъдат забелязани от земята, предаде телевизия N1. По думите му, при установяване на нарушение или опасно поведение дроновете ще могат да насочват полицейски патрули към съответния участък.

Дачич подчерта, че безпилотните апарати ще допълват, а няма да заменят останалите средства за контрол на движението – полицейските патрули, радарите, т.нар. "прехващачи" – служебни автомобили без полицейска маркировка, както и системите за видеонаблюдение.

Натовареният пътен трафик струва на Турция милиарди долари годишно

Жителите на турския мегаполис Истанбул губят по около 120 часа в задръствания всяка година, а натовареното движение в турските градове струва на Турция до 60 млрд. долара годишно, сочи нов доклад, разглеждащ транспортните проблеми на страната, съобщава dailysabah.com. Експерти, цитирани в доклада, отбелязват, че в момента в Турция има средно по 200 автомобила на 1000 граждани, което е значително под средните нива от 400 автомобила на 1000 души и 700 автомобила на 1000 души съответно в ЕС и САЩ. Ако турските граждани догонят тези нива, проблемите с трафика и финансовите загуби може да се задълбочат значително, пише в анализа.

Около 55% от участниците в движението в Турция определят невниманието на шофьорите, умишлените нарушения на правилата и липсата на осведоменост като основни фактори за натоварения трафик.

Гръцкият премиер настоява Великобритания да върне скулптурите от Партенона

Чрез статия в британския вестник "Гардиън" премиерът на Гърция Кириакос Мицотакис отново поиска трайното обединяване на скулптурите от Партенона, предава amna.gr. По повод скорошното пристигане на Гоблена от Байо във Великобритания под формата на временно заемане Мицотакис отбеляза, че той, за разлика от скулптурите от фриза на Партенона, е "непокътнат". По думите му, скулптурите от фриза на Партенона са "разчленени" и разделени между Атина и Лондон.

"Никой не би помислил сериозно да разреже на две оцелялата част от гоблена, да изложи едната половина в Лондон, а другата в Байо, и да твърди, че това е адекватен начин за възприемането му. А точно това се случи със скулптурите от Партенона. Единен шедьовър беше разделен и оцелелите му части днес са разпределени главно между Лондон и Атина", пише Мицотакис. 

Съставил: Иво Иванов