Tunelurile care ocolesc Kresna, sunt săpate mai mult de jumătate

Mai mult de 50% din lungimea celor două tuneluri care fac parte din șoseaua de ocolire a orașului Kresna a fost săpat. În tunelul Kresna 1 s-au săpat 210 m din totalul de 359 m, iar în tunelul Kresna 2, 130 m din 231 m. Construcția șoselei de ocolire se desfășoară conform graficului, informează Agenția Națională de Infrastructură (API).

Se lucrează, de asemenea, la construirea a trei viaducte pe șoseaua de ocolire. La cele două poduri peste râul Struma și la podul peste râul Vlahinska, de-a lungul traseului, au fost realizate toate fundațiile pe piloni. Primii 200 m ai șoselei de ocolire coincid cu șoseaua I-1, după care aceasta continuă pe un traseu nou.

La capătul tronsonului va fi amenajată o zonă de odihnă, după care va fi construită și o legătură cu drumul național de clasa I I-1 Sofia – Kulata. Zona de odihnă va avea 50 de locuri de parcare pentru camioane și autobuze și 49 de locuri de parcare pentru autoturisme.

Tronsonul va avea o lungime de aproape 4,2 km. Odată cu construirea traseului, traficul de tranzit va fi deviat în afara localității, ceea ce va spori siguranța circulației.

Redactor: Miglena Ivanova