По-соседски: события с балканским адресом

Румыния отменяет плату за проезд по трем ключевым мостам через Дунай

С 1 октября водители не будут платить за проезд по ключевым мостам через Дунай в Румынии, объявил врио министра транспорта и обороны Раду Мируцэ. Отмена платы за проезд распространяется на три самых загруженных моста: Джурджу-Русе, соединяющий Румынию и Болгарию, мост Фетешть на автомагистрали к Черному морю и мост Джурджень - Ваду-Оий, соединяющий области Мунтения и Добруджа.

Цель данной меры - разгрузить движение, стимулировать экономическую активность в трансграничных регионах и снизить административную и финансовую нагрузку как для граждан, так и для бизнеса, отметил Мируцэ. Так будет положен конец длинным очередям из автомобилей и грузовиков, которые традиционно образуются на пунктах оплаты за проезд, особенно в пиковые летние и праздничные периоды, сообщило БТА.

Хорватия, Словения и Италия продолжат совместное патрулирование границ

Нелегальная миграция по маршруту через Западные Балканы сокращается, но сам маршрут остается активным, в связи с чем Хорватия, Италия и Словения будут продолжать трехстороннее патрулирование границ, заявили министры внутренних дел трех государств, сообщает hrt.hr.

Министр внутренних дел Италии Маттео Пьянтедози отметил, что за первые 8 месяцев года число случаев незаконного пересечения границы сократилось на 28 %. Глава МВД Хорватии Давор Божинович подчеркнул, что в этом году задержано 842 контрабандиста, что является значительным увеличением по сравнению с 2025 годом. Божинович дополнил, что Хорватия выступила за размещение сотрудников Европейского агентства пограничной и береговой охраны (Frontex) в Боснии и Герцеговине, так как более 95 % нелегальных мигрантов по маршруту через Западные Балканы прибывают именно оттуда.

Полицейские дроны будут следить за дорожными нарушениями в Сербии

15 сотрудников сербской «Дорожной полиции» прошли обучение по использованию дронов, предстоит обучение и других сотрудников, сообщил министр внутренних дел Сербии Ивица Дачич. Дроны позволят полиции контролировать более длинные участки дорог с одной позиции и выявлять нарушения или опасное поведение, которые трудно заметить с земли, сообщил телеканал N1. По словам Дачича, в случае установлении нарушения или опасного поведения дроны смогут направлять полицейские патрули на соответствующий участок.

Дачич также подчеркнул, что беспилотники дополнят, а не заменят другие средства контроля дорожного движения - полицейские патрули, радары, служебные автомобили без полицейской маркировки, а также системы видеонаблюдения.

Интенсивные движение автотранспорта обходится Турции в миллиарды долларов в год

Жители турецкого мегаполиса Стамбул теряют по около 120 часов в год из-за пробок, а загруженное движение в турецких городах обходится Турции до 60 млрд долларов в год, показал новый доклад о транспортных проблемах страны, сообщает dailysabah.com. По оценке экспертов, на данный момент в Турции приходится, в среднем, по 200 автомобилей на 1000 жителей, что значительно ниже средних показателей в 400 автомобилей на 1000 человек и 700 автомобилей на 1000 человек в ЕС и США соответственно. Если турецкие граждане достигнут таких показателей, то проблемы с пробками и финансовые потери могут значительно усугубиться, говорится в анализе.

Около 55 % участников дорожного движения в Турции называют невнимание водителей, умышленные нарушения правил и недостаточную осведомленность основными факторами, обуславливающими интенсивное движение.

Премьер-министр Греции призывает Великобританию вернуть скульптуры Парфенона

В статье британской газеты The Guardian премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис вновь призвал к объединению скульптур Парфенона, сообщает amna.gr. По поводу недавнего временного возвращения гобелена из Байе в Великобританию, Мицотакис отметил, что он, в отличие от скульптур фриза Парфенона, «нетронут». По его словам, скульптуры фриза Парфенона были «расчленены» и разделены между Афинами и Лондоном.

«Никто бы не подумал разрезать сохранившуюся часть гобелена, чтобы выставить одну половину в Лондоне, а другую в Байе и утверждать, что это адекватный способ его восприятия. А именно это произошло со скульптурами Парфенона. Единый шедевр был разделен и его сохранившиеся части сегодня распределены в основном между Лондоном и Афинами», - отметил Мицотакис.

Составил: Иво Иванов

Перевод: Елена Паскалова