Новина
Димитър Петров за договора на СО с “МТК Гроуп”: Дяволът е в детайлите
понеделник 17 март 2025 08:55
понеделник, 17 март 2025, 08:55
Димитър Петров от ПП-ДБ
Размер на шрифта
Димитър Петров за договора на СО с “МТК Гроуп”: Дяволът е в детайлитеОтносно прегласуването на предложението частната фирма “МТК гроуп” да продължи да изпълнява транспортното обслужване на северните линии на столицата през следващите 4 години, Димитър Петров от ПП-ДБ коментира, че “дяволът е в детайлите”.
“Ние не сме управляващо мнозинство в момента в Столична община, след като имаме 22 общински съветници от общо 61. Има икономическо мнозинство, което управлява София и взема най-важните решения за града. То се състои от ГЕРБ, БСП, ИТН, Синя София, отцепниците от “Възраждане” и единствения представител на ВМРО”, коментира Димитър Петров от ПП-ДБ.
Освен това, по думите му, е факт че договорът с “МТК Гроуп” ще бъде с 5% по-ниска цена от тази, която е заложена в транспортната рамка, но тук детайлът е, че на всеки три месеца те следва да доказват своите разходи, за да може Столичната община да ги изплати.
Частната фирма няма такова задължение, като по този начин цената за километър за “МТК Гроуп” става 4.88 лв., а за Столичен автотранспорт е 4.81 лв. “Тези 7 стотинки за слушателите може да не се виждат като голяма разлика, но ние говорим за милиони километри на годишна база. Така че Карлос Контрера категорично не е прав като заяви, че “МТК Гроуп” ще извършва същата услуга на по-ниска цена. Точно обратното”, казва Димитър Петров.
“Нашата група беше предложила от януари месец, т.е. осем месеца преди договорът да изтече, да бъде сформирана работна група, в която да вземе възможно най-доброто решение за северните части на София и за тези линии, които се обслужват от частен превозвач в момента. Това предложение не беше прието.
По този начин се поставихме в парадоксалната ситуация, в която трябва да удължим договор с дружество, което е завело множество дела срещу Столичната община. Последното дело е от февруари 2025 г. и е за 8 млн. лв.”, коментира той.
Чуйте целия разговор на Божидар Янев с Димитър Петров в звуковия файл.
“Ние не сме управляващо мнозинство в момента в Столична община, след като имаме 22 общински съветници от общо 61. Има икономическо мнозинство, което управлява София и взема най-важните решения за града. То се състои от ГЕРБ, БСП, ИТН, Синя София, отцепниците от “Възраждане” и единствения представител на ВМРО”, коментира Димитър Петров от ПП-ДБ.
Освен това, по думите му, е факт че договорът с “МТК Гроуп” ще бъде с 5% по-ниска цена от тази, която е заложена в транспортната рамка, но тук детайлът е, че на всеки три месеца те следва да доказват своите разходи, за да може Столичната община да ги изплати.
Частната фирма няма такова задължение, като по този начин цената за километър за “МТК Гроуп” става 4.88 лв., а за Столичен автотранспорт е 4.81 лв. “Тези 7 стотинки за слушателите може да не се виждат като голяма разлика, но ние говорим за милиони километри на годишна база. Така че Карлос Контрера категорично не е прав като заяви, че “МТК Гроуп” ще извършва същата услуга на по-ниска цена. Точно обратното”, казва Димитър Петров.
“Нашата група беше предложила от януари месец, т.е. осем месеца преди договорът да изтече, да бъде сформирана работна група, в която да вземе възможно най-доброто решение за северните части на София и за тези линии, които се обслужват от частен превозвач в момента. Това предложение не беше прието.
По този начин се поставихме в парадоксалната ситуация, в която трябва да удължим договор с дружество, което е завело множество дела срещу Столичната община. Последното дело е от февруари 2025 г. и е за 8 млн. лв.”, коментира той.
Чуйте целия разговор на Божидар Янев с Димитър Петров в звуковия файл.
По публикацията работи: БНР екип
Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!