Неподозираните ползи от бавното каране на автомобил в града

Елийн Офтедал е изпълнителен директор на Норвежката велосипедна асоциация, със седалище в Осло. В ефира на Радио София тя разказа, защо въвеждането на ограничение в скоростта до 30 километра в час в населените места е нейна лична кауза.“Знаем кой е най-лесният и най-евтиният начин да предизвикаме повече хора да карат колело или дори да се придвижват пеша. Това е намаляването на скоростта на превозните средства.

Има изобилие от начини, по които да накараме хората да живеят по-активно. Но, най-бързият от тях е да осигурим безопасна среда за пешеходци и колоездачи. Именно чрез въвеждането на тази мярка - скорост до 30 километра в час”, казва тя.

По думите ѝ, това, което се забелязва в Норвегия, а и в много различни страни по света, е че все повече хора искат да живеят в градовете. “В същото време, ако всеки от нас притежава кола и я ползва всеки ден, движението в градовете просто ще спре. Нищо няма да работи.

Затова е особено важно да накараме повече хора да използват колело, да се придвижват пеша или с обществен транспорт. Това значи, че трябва да променим мисленето”. Хората казват, че с радост биха се качили на колело в града, но изпитват страх.

Оказва се, че мярката има много повече от предполаганите ползи. Освен че осигурява повече спокойствие за пешеходците и хората, които се движат с колело в града, въздухът става по-чист, а и намалява осезаемо шума в градовете.

Най-изненадващото обаче е, че се забелязва, че използването на тази мярка на определени места, като Уелс, помага на трафика да се саморегулира.
Придвижването в градовете става по-леко, по-спокойно. Задръстванията са по-малко, когато всички се движат с една и съща скорост. Трафикът се балансира естествено. Намалява това постоянно тръгване и спиране.

Движението става по-приемливо. Автобусите на обществения транспорт не се превръщат в заложници на колите. Движат се по разписание.

“Нашият фокус е върху перспективата как децата могат спокойно да отидат на училище. Как биха могли да ходят пеша. Как могат да покарат колело. Да отидат с велосипед на гости на свои приятели. Децата биха имали възможност да играят на воля в близост до улици в кварталите”, казва Елийн Офтеде.

Чуйте целия разговор на Боян Бочев в звуковия файл.