ЦГМ вкарва картите за градския транспорт в дигиталните портфейли на телефоните

През седмицата столичният кмет Васил Терзиев, заедно с председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров и общинските съветници от групата на  "Продължаваме промяната – Демократична България" – Симеон Ставрев, Грети Стефанова, Димитър Димитров и Димитър Петров, внесоха доклад с предложения за промени в правилата за паркиране в София. Предложенията са резултат от анкета, проведена сред гражданите, в която участваха 22 230 души от всички части на града.

Пред Радио София общинският съветник Симеон Ставрев обясни, че това е най-мащабното допитване по темата досега и дава ясна картина за проблемите и очакванията на столичани.

Изводите от анкетата сочат, че:

• Най-сериозният проблем е недостигът на паркоместа, което принуждава хората да губят време в обикаляне или да паркират далеч от дома си;

• Живеещите в синя зона настояват тя да работи и в неделя;

• 80% от гражданите смятат, че служебният абонамент трябва да бъде ограничен;

• Почти половината от участниците подкрепят въвеждането на платена зона в "Банишора", южните квартали до бул. "Тодор Каблешков", както и в "Редута", "Гео Милев", "Изток" и "Изгрев";

• В съществуващи зелени подзони (Център, "Оборище", "Иван Вазов", "Лозенец" и др.) има желание за повишаване на цената, за да се намали натоварването.

"В синя и зелена зона, над 50% от хората казват, че им отнема повече от 10 минути, за да паркират. Извън центъра повече от 5 минути отнема на 56% от хората, за да си намерят паркомясто. Основните проблеми за хората са, че нямат паркоместа, няма подходяща инфраструктура около мястото, на което живеят. Хората биха плащали повече стига да са сигурни, че това би им гарантирало някакво паркомясто“, обясни Симеон Ставрев.

• Димитър Петров: Година след поскъпването на паркирането в София, смисълът ще е видим

По думите на Ставрев, в момента приходите на ЦГМ са 42 милиона лева. Ако докладът бъде приет, приходите ще се увеличат до 104 милиона лева, каза общинският съветник.

"В момента 100% от парите от паркиране отиват в ЦГМ. Нашето предложение е 60% от парите да отидат в Столичната община и тя да ги инвестира в инфраструктура и за паркиране“, посочи Ставрев.

Той даде подробности и за новостите, които Центъра за градска мобилност смята да въведе.

Билетите и картите за градския транспорт да бъдат вкарани в дигиталните портфейли на телефоните в рамките на няколко месеца, е намерението на ЦГМ. С нововъведението няма да е необходимо да носим физическа пластика.

Всички валидатори ще бъдат сертифицирани за работа с този нов тип носители и дори при изтощена батерия ще бъде възможно валидирането на виртуалната карта.

Технически новата услуга е готова и заявката на ЦГМ е тя да стартира съвсем скоро.

• Дигитализацията - приоритет в развитието на Столичната община

"Прави се имплементация, която технически е почти готова. Предстои да се гласува една промяна в Наредба на Столичната община. Ще можете с няколко клика, ако нямате карта, да си я закупите и с това приключвате вашите взаимоотношения с Центъра за градска мобилност. Телефонът ще ви напомня, когато ви изтича картата и ще можете да си я заплатите с друга карта от виртуалния портфейл", каза Симеон Ставрев.

Той добави, че отскоро данните на Центъра за градска мобилност са отворени за гражданите. ЦГМ предоставя отворени данни в реално време за обществения транспорт чрез международния стандарт GTFS.

Подробности можете да чуете в разговора на Константин Лавсов със Симеон Ставрев.