Антон Хекимян: Скандалът със Столичния автотранспорт е изкуствено генериран

Общински съветници от "ПП-ДБ", "Спаси София" и "Синя София" искат да бъде сменено временното ръководство на общинското дружество "Столичен автотранспорт", който осигурява публичния превоз с автобуси. Те са внесли доклад за смяната на изпълнителния директор Стилян Манолов, както и на останалите членове на ръководството на фирмата.

Основният мотив за искането за отстраняване на ръководството на "Столичен автотранспорт" сега е сключването на договори, които според общинските съветници ощетяват общината. Единият от тях е за доставка на 25 автобуса втора ръка от фирмата "Аварийни мобилни системи" ЕООД на Мустафа Кадир Мустафа за сумата от 2.4 млн. евро.

"За всички, които искат ясно да се запознаят с този изкуствено генериран от Бойко Димитров и Симеон Ставрев скандал, могат да изгледат и Комисията по транспорт, която се състоя вчера, за да разберат, че и Ставрев, и Димитров са изключително неподготвени по темата.

Аз лично съм озадачен от демонстрираната некомпетентност от страна на Димитров, защото той е човек с изключително голям опит и тук се съмнявам дали той наистина е некомпетентен или изпълнява нечии нареждания, генерирайки този скандал.

За Ставрев знаем, че е любител - политик и любител - следовател, или поне се изживява като такъв по постовете, които виждам в социалните мрежи", коментира общинският съветник от ГЕРБ Антон Хекимян.

По думите му фактите са, че този договор, за който става дума е без осигурено финансиране, защото е по процедура по Закона за обществените поръчки, сключен е без осигурено финансиране и ако такова не бъде осигурено, тези автобуси няма да бъдат купени.

"Много е важно обаче да се каже нещо - тази процедура е проведена след решение на Столичния общински съвет, което е от миналата година. Това е процедура, която "Автотранспортът" провежда след като Столичният общински съвет, като негов принципал, му е възложил да направи по конкретните параметри", коментира още Хекимян.

Друг важен аспект е, че всичко сключено като договор, както и самата обществена поръчка, е под условие, тъй като става въпрос за автобуси втора употреба, те могат да излязат от оборот от фирмата, която трябва да ги доставя, ако разбира се, бъде осигурено финансиране, и трябва да ги замени или с подобни, но на същото качество, или с такива, с по-високо качество.                

Припомняме, настоящото ръководство на "Столичен автотранспорт" беше избрано с гласовете на т. нар. "икономическо мнозинство" (ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепници от "Възраждане" и Карлос Контрера) през лятото на 2024 г. Мотивът тогава беше, че мандатите на досегашните шефове са изтекли и трябва да се назначат временни (по закон това е възможно за 6 месеца) до провеждане на конкурси. Такива обаче така и до момента не са обявени.

Чуйте целия разговор на Божидар Янев в звуковия файл.