Интервю
четвъртък 12 февруари 2026 16:35
четвъртък, 12 февруари 2026, 16:35
автобус; софийски автобус; градски транспорт
СНИМКА: Георги Нейков
Размер на шрифта
От официалното начало на зимния сезон, на Витоша се наблюдават постоянни затруднения с ползването на градския транспорт до хижа Алеко. Не липсват и оплаквания в социалните мрежи. Проблемът е в довеждащата до планината транспортна услуга - автобус номер 66. Той се движи по маршрут от Зоопарка до хижа Алеко и обратно.
В понеделник темата беше част и от заседанието на Комисията по транспорт и пътна безопасност към Столичния общински съвет. На него зам.-кметът на София в направление "Транспорт и градска мобилност" Виктор Чаушев обясни, че е разпоредил на Центъра за градска мобилност да добави към линия 66 два допълнителни курса – в 17.30 и в 18.00 часа.
"Имам уверението, че за следващия уикенд ще бъде официално обявено. В момента линията се обслужва от четири коли, като всяка събота и неделя се осигурява оперативен резерв от още три коли. Практиката показва, че когато времето е по-хубаво, този оперативен резерв влиза изцяло в работа", обясни Виктор Чаушев.
Стефан Грънчаров е жител на София и редовно посещава заседанията на Комисията по транспорт и пътна безопасност. По думите му работата на линия 66 се влошава с всяка изминала година.
"За последния един месец, аз имам три качвания на Витоша с деца и с мои приятели. Първо – качването нагоре става с претъпкани автобуси. На 31-ви липсваше резервен автобус и нагоре беше хаос. Оставаха хора по спирките, на връщане да не говорим. Почти всяка седмица има счупени автобуси. Хаосът с прибирането е голям, но и на отиване не е по-малък", посочи Стефан Грънчаров.
Общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера отправи упрек към зам.-кмета Виктор Чаушев.
"Откакто създадохте линия 61 и отрязахте коли, по 66 очевидно проблемът става по-голям", каза Контрера.
Общинският съветник от групата на "Продължаваме промяната - Демократична България" Димитър Петров обясни, че основната причина за състоянието на довеждащата до Витоша транспортна услуга е ръководството на Столичен автотранспорт.
"То загуби доверието както на кмета на София, така и на всички жители на София. Последните месеци видяхме, бих казал, едни скандални поръчки, в които автобуси на стойност 10 000 евро се купуват на стойност близо 100 000 евро. Причината за Витоша и за липсата на достатъчно автобуси е, че вече два пъти Столичен автотранспорт не може да организира адекватна обществена поръчка, с която да закупи подобни автобуси, въпреки че пролетта на 2024 г. в СОС бяха гласувани близо 2,5 млн. лева за 10 такива автобуса, които да се закупят, защото се разбираше, че към момента те не са достатъчни, така че те да могат да обслужват Витоша, особено в почивните дни", каза Димитър Петров.
Той добави, че друг проблем освен липсата на достатъчно автобуси, е и липсата на шофьори.
Подробности можете да чуете в звуковите файлове.
По публикацията работи: Полина Начева
Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!