Търсят решение за трамвая от Петте кьошета към бул. "Витоша"

Столичната община обявява процедура за избор на изпълнител на инженеринг за реализиране на ново транспортно-комуникационно решение по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ от бул. „Хр. Ботев“ до бул. „Витоша“.

Избраният изпълнител ще трябва да подготви работен проект на базата на идеен и да изпълни строителството. 

Новото решение за трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ е с обща дължина 430 м. Участъкът обхваща трасето от бул. „Хр. Ботев“, началото на тунела при НДК и до бул. „Витоша“. 

Техническото решение за трамвайното трасе, одобрено от Столичния общински съвет, предвижда изграждане на стоманобетонна рампа над южното направление на трамвайното трасе и остава най-оптималният вариант за изместване на трасето и удовлетворяване на живущите, заяви заместник-кметът по направление „Обществено строителство“ Никола Лютов, цитиран в съобщение на Столичната община. Не се разглежда вариант за премахване на трасето или спиране на трамвайните линии.

Проектът предвижда преместване на трамвайното трасе. То ще бъде изведено надземно и ще преминава върху новоизградена стоманобетонова конструкция, а съществуващият релсов път до началото на тунела ще бъде демонтиран. За обекта е изготвен идеен инвестиционен проект, приет от експертен технически съвет. С него се предвижда демонтаж на трамвайните релси в участъка от ул. „Цар Петър“ до ул. „Цар Асен I“ и полагане на асфалтобетонова настилка, изграждане на еднопосочно локално платно с ширина три метра за по-добро обслужване на прилежащите жилищни сгради, както и цялостен ремонт на тротоарите от бул. „Прага“ до бул. „Витоша“.

За северния локал с ширина е предвидена рехабилитация на пътната настилка и обновяване на тротоарите в участъка от бул. „Патриарх Евтимий“ до бул. „Витоша“. В тунела ще бъде осигурена пътна връзка по трасето на съществуващата трамвайна линия, както и отклонение към бул. „Фритьоф Нансен“ с връзка към бул. „Черни връх“, бул. „България“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“. 

Прогнозната стойност на поръчката е 6 210 000 лв. без ДДС, посочват от Общината. Предвидено е строителството да се извършва без пълно спиране на движението. По време на строителните дейности трамвайното движение няма да бъде преустановено, освен при необходимост от кратковременно спиране.