Войната в Иран и походът на цените на горивата в България

От 28 февруари, когато започнаха военните действия на Съединените щати и на Израел срещу Иран, досега цената на бензина у нас се повиши средно  около 9 -10 цента, а цената на дизела – с около 20 -22 цента.

На 13 март стана ясно, че САЩ  свалят санкциите за купуването на петрол от Русия считано от дата 12 март. Според официалното изявление на американското Министерство на финансите, в рамките на месец - до 11 април, покупката на руски петрол е разрешена.

Какво означава това – и за децата е ясно, че падането на санкциите води до приходи за Руската федерация.  А според доклада за  мозъчния тръст КРЕА от началото на март, Русия вече изнася със 17 процента повече петрол и газ, сравнено с февуари.

Анализаторът в КРЕА Исак Леви е пресметнал че общите приходи от износ на петрол и газ за Русия  през този период ще  възлизат на по 510 милиона евро на ден.

Казано с други думи – поздравления за големия печеливш от войната на Щатите и Израел с Иран.   

От големия победител към малките и големите губещи –  сред големите със сигурност са  държавите в Близкия изток, традиционни износителки на петрол. Но и Китай - като един от основните вносители.

В редиците на губещите са и големите европейски икономики, но и малките – у нас ефектът от войната в Иран е осезаем дори и само с поглед на цените на дизел и бензин по бензиностанциите.

Защо, след като недостиг на горива, поне на този етап в България няма, цените растат  – след като на световните пазари петролът поскъпва, това автоматично се прехвърля и върху регионалните.

Тази причина за скока на горивата сочат и икономисти, и собственици на бензиностанции.  

Като Калин Димитров, които е съуправител и съсобственик на 8 обекта за продажба на горива в  региона. 

" Дистрибуторите, от които получаваме гориво, вдигнаха цените. Оттам и на нас ни се наложи да корегираме", обяснява Калин Димитров.

Ефекта от по-скъпите горива първо  усетиха превозваческите фирми, а вече и земеделците. 

В района на Гурково Петър Симеонов отглежда 150 декара розови насаждения. Освен, че почти няма с какво да наторява площите, пред него вече има и друг проблем – цената на торовете и на горивата. 

" Разходите за гориво се увеличиха, а пък тепърва предстои поредна обработка на площите. При торовете - не стига, че почти няма с какво да пръскаме, защото повечето препарати са в забранителния списък на Европа, ами и откакто започнаха военните действия цените скочиха и те с около 20 процента", казва Симеонов

Скокът на разходите при розопроизводителите ще се прехвърли и върху розопреработвателите, казва Симеонов. И прогнозира, че тази година продуктът от розоварните ще е много по-скъп.

За съжаление няма да е само там, а и във всички останали сфери от живота ни, казва Александър Николов,  бивш енергиен министър в кабинета Петков от 2021 -2022 година. 

"Първо, защото независимо от говореното, войната в Близкия изток няма да свърши утре, второ – защото вече има официални данни за опити за миниране на Ормузкия проток, откъдето минават танкерите с петрол и трето – защото ако се добави и недостиг на горива, при всички случаи тяхната цена ще се вдигне още, а това ще повлече и цените на всички останали стоки по веригата, обяснява Николов.  

По думите на Николов за шансовете да се избегне по-неблагоприятната ситуация вече може да се говори в минало време, но все пак, онова което може  и трябва да направи служебният кабинет е пълен анализ на енергийните мощности, проверяване и проследяване на наличните количества в рафинерията, на договорите с контрагентите й, на клаузите за тяхното прекратяване. Необходима е и координация със сеседните ни държави, най-вече с Турция и с Гърция. Трябват също и разговори с представители от петролния бранш, за да дадат ясна представа за как конфликтът се отразява в техния сектор. Трябват и срещи с операторите на торовите заводи, за да се видят и техните разходи. Необходими са и срещи с най-засегнатите отрасли - превозваческите, земеделците, за да стане ясно какъв е ударът за тях от ценовия скок на горивата, е мнението на Николов

В късния следобед на миналия петък, Парламентът задължи Министерския съвет да предприеме спешни мерки за ограничаване на негативните икономически последици от високите цени на суровия петрол и природния газ.

Предвижда се създаването на фонд „Енергийно подпомагане на предприятията и домакинствата" към Министерството на финансите, който да администрира средствата в подкрепа на бизнеса и гражданите. 

Докъде ще стигне походът на цените на горивата у нас –  нито икономисти, нито търговци се наемат да прогнозират.

Ясно е само, че трендът в посока "нагоре"  ще продължи, докато продължава и войната. 

Надеждата е цената на петрола да не минава психологическата граница от 2 евро. Защото, според икономистите, прескочи ли се този праг, ситуацията действително ще стане сложна, а бензинът ще се превърне в забранителна стока.