България няма единна система за пътна безопасност

Европейският съюз променя правилата за получаване на шофьорска книжка. Новите регулации обхващат целия процес – от опростяване на медицинските прегледи, през обучение в  нови области - като микромобилност (тротинетки) и свързани с технологиите и промените в пътния трафик, до издаване на документа - значителни промени в обхвата на категория B за най-популярната шофьорска книжка в Европа. Една от ключовите иновации е разширяването на възможността за шофиране на по-тежки превозни средства с алтернативно задвижване.Целта е да се организират и модернизират правилата за обучение и изпит на шофьори. Прилагането на реформата е разположено във времето до ноември 2029-та година. Въпреки това вече е известно, че някои от новите разпоредби ще бъдат задължителни за всички държави членки, включително и България.

На този фон у нас Министерството на транспорта и съобщенията публикува за обществено обсъждане до 21–ви май важни промени в шофьорските изпити, новост и за отнета заради алкохол книжка. Ако свидетелството ви за управление е било отнето временно заради употреба на алкохол или наркотици, ще следва задължително явяване на нов изпит, преди да ви бъде върнат документа. Ако промените станат факт, вече ще може и да се прекратява изпитът по изрично желание на кандидата - заради силен стрес, нетсабилно емоционално състояние или здравословни причини. Какво сочат фактите за пътния травматизъм? От началото на 2026-та година до сега 119 са загиналите заради ПТП, с 12 повече за същия период на миналата година. Това съобщи за Радио Стара Загора Богдан Милчев, предс. на Управителния съвет на Института за пътна безопасност. Съществени ли са предлаганите промени и ще доведат до намаляване на пътнотранспортните произшествия, коментира Милчев.