Ще повтори ли Варна сценария от София с блокирания градски транспорт?

Аспаруховият мост във Варна беше блокиран за около 40 минути вследствие на протестно автошествие на служители на общинското дружество "Градски транспорт". Акцията беше организирана от Конфедерация на независимите синдикати в България (КНСБ) в знак на недоволство от липсата на предвидено петпроцентно увеличение на заплатите в сектора в удължения държавен бюджет. Проблемът засяга работещите в градския транспорт не само във Варна, но и в Русе и София.

След покана за среща от кмета на Варна Благомир Коцев, протестиращите прекратиха блокадата на моста и се проведе разговор между синдикалните представители и ръководството на общината. В срещата участваха вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов и Александър Шопов, председател на Федерацията на транспортните синдикати.

Капитанов заяви, че протестите ще продължат, ако Министерство на финансите не осигури необходимите средства за увеличение на възнагражденията. По думите му за Варна са необходими около 1,3 млн. евро, а общата сума за различни държавни структури достига 24,6 млн. евро. Сред засегнатите сектори освен градския транспорт са Български пощи, Български държавни железници (БДЖ) и Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). Исканото увеличение е със задна дата - от 1 януари.

Синдикалните представители подчертаха, че работят в една посока с общината и настояват държавата да осигури необходимите средства под формата на субсидия. Те предупредиха, че ако исканията им не бъдат чути, се обсъжда вариант Варна да остане изцяло без градски транспорт.

Кметът Благомир Коцев заяви, че общината подкрепя инициативите за подобряване на условията на труд на работещите в сектора. Той припомни, че през последните две години възнагражденията в общинското предприятие са увеличени с около 50%, без това да застрашава финансирането на други общински дейности.

Винаги сме откликвали на техните искания, доколкото бюджетът на общината е позволявал. Желанието ни е тази тенденция да продължи, но е необходимо устойчиво решение и предвидимост във финансирането, което може да се постигне чрез диалог между държавата, общината и синдикатите, подчерта Коцев.

Той обърна внимание и на необходимостта от оптимизация в работата на "Градски транспорт". По думите му направен одит е показал редица аспекти в управлението на дружеството, които трябва да бъдат подобрени. Предстои и избор на нови ръководства на общинските дружества от Общински съвет-Варна, като кметът призова съветниците да подберат експертни и отговорни екипи.

От своя страна Тодор Капитанов подчерта, че решението на проблема не е изцяло в ръцете на общината. Според него е необходимо ново споразумение между държавата, синдикатите и местната власт, което да гарантира предвидимост на доходите и условията на труд на работещите в транспорта.

Пречката в момента е липсата на средства. Надяваме се с днешната акция да насочим вниманието към проблема. Не може всичко да се концентрира само в София, кaза той. Капитанов припомни, че миналата година след протестни действия на работещите в столичния градски транспорт са били отпуснати допълнително 15 млн. лева за увеличение на заплатите.

Синдикатите очакват въпросът да бъде разгледан още тази седмица, когато бюджетната комисия в парламента ще обсъжда удължения закон за държавния бюджет. Ако необходимите средства не бъдат предвидени, протестните действия могат да ескалират.

Според синдикалните организации подобни проблеми със заплащането и условията на труд съществуват и в други държавни структури, включително пощите и железниците, което изисква по-дългосрочна политика по доходите.