Експерт: Военните рискове оскъпяват търговското корабоплаване в Черно море

Засилените атаки срещу търговски кораби в Черно море през последните месеци създават сериозни затруднения за международното корабоплаване и водят до значително увеличение на разходите за корабособствениците. Това заяви изпълнителният директор на Параходство Български морски флот кап. Александър Калчев по време на Международния морски форум Global Compass във Варна.

По думите му нападенията срещу граждански плавателни съдове от страна на Русия и Украйна поставят сектора в деликатна ситуация и представляват нарушение на международното право.

Калчев посочи, че БМФ избягва рисковите райони още от началото на войната през 2022 г. Той припомни случая с кораб на дружеството, който остана блокиран повече от шест месеца в украинско пристанище след началото на конфликта.

Нашите кораби посещават пристанищата във Варна, Бургас и Констанца, които според мен са безопасни, каза директорът на БМФ.

Войната в Украйна обаче оказва пряко влияние върху цената на превозите. По данни на Калчев за плаване в районите с повишен риск застрахователните премии достигат около 1% от стойността на кораба седмично. При плавателен съд на стойност около 30 млн. долара това означава допълнителен разход от приблизително 300 хил. долара за всяка седмица престой или плаване в опасната зона.

Освен проблемите със сигурността, секторът продължава да се сблъсква и с недостиг на кадри. По думите на Калчев интересът на младите хора към морските професии намалява в цяла Европа, а намирането на квалифицирани екипажи става все по-трудно.

Все по-малко хора искат да свързват живота си с морето. Ако попитате във Висшето военноморско училище или в Техническия университет, ще чуете същото, коментира той.

Според директора на БМФ именно форуми като Global Compass са важна възможност да се насочи общественото внимание както към проблемите пред морската индустрия, така и към необходимостта от привличане на ново поколение специалисти в сектора.