Базовият миночистач "Прибой" застъпва на вахта в Черно море
СНИМКА: mod.bg
Размер на шрифта
"Това, което се случва в Ормузкия проток, повлиява на сигурността в Черно море и пряко, и косвено", каза пред БНР Валентин Гагашев:
"Прякото е по отношение на войната в Украйна и върху действията на страните, които са разположени в Черноморския регион. Според мен пренасочването на вниманието и на въоръжение, и на пари към конфликта около Арабския полуостров, е да се намали вниманието и концентрацията на военни средства към Украйна. Означава, че Украйна в момента е оставена на заден план, най-вече от американците. От друга страна, виждаме как Румъния приема да бъде една от логистичните бази за поддръжка на военните действия в Иран и около Иран. България също има едни самолети, които са заявени като средства с друга цел, но ако се наложи това може бързо да бъде променено по решение на правителството и молба на американците."
И защо Черно море става важно освен във военен аспект. Преди месец и половина предишният кабинет разреши на пет научноизследователски кораба, плаващи под чужд флаг, да проучват морските пространства на България в Черно море за реализацията на проекта "Кардеса".
От всички близо 400 подводни кабела в света под Черно море има само един и той е на път да стане недостатъчен за все по-нарастващите нужди от комуникации. Това е един от аргументите и на ЕК, и на ръководителя на отдела за международно мрежово развитие в британския телеком "Водафон" Рик Пери да обясни нуждата от изграждането на ново трасе, което да свърже Азия и Европа и през България. Плановете са да има точки в Грузия, Турция и в бъдеще към Украйна.
Проектът е на британски, казахстански и азерски телекоми. България участва с трасето на държавната "Булгартрансгаз". Много преди да започне войната в Иран, ръководителят на отдела за международно мрежово развитие в британския телеком "Водафон" Рик Пери каза, че над 99,5% от международната свързаност в света се осъществява от подводни кабели. Това е важно не само за регионалната свързаност, обяснява Рик Пери, а и за глобалната свързаност - между многобройните центрове за данни по целия свят, интернет, международни облачни услуги:
"Над 99,5% от международната свързаност се осъществява по мрежата от подводни кабели, така че това е натоварена карта. Това е най-новата комуникационна карта на всички подводни кабели по света. Има малко под 500 в експлоатация и планиране. Те са предимно собственост на международни оператори и се управляват от тях. Средата, в която работи мрежата от подводни кабели, е много сурова. Индустрията е свикнала да се справя с прекъсвания в подводните кабелни системи. И средно, през последните пет години има между 100 и 200 прекъсвания на кабелните системи по света, така че индустрията, откакто съществуват подводните кабели, които датират от 50-те години на 19-ти век, има фундаментална устойчивост и се прави всичко възможно за защита от повреди".
По-голямата част от щетите са случайни, коментира Рик Пери:
"Риболовът, котвите по дъното или подводната среда на морето причиняват по-голямата част от повредите, но сега имаме геополитическо напрежение по целия свят и това причинява проблеми в подводната кабелна мрежа, с които не сме се сблъсквали напоследък, но това се променя".
Частна българска компания ще изгради и оперира цифровата инфраструктура в района на Ахелой, както и две независими оптични трасета до София, а приходи от "милиони евро" очаква директорът на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов в рамките на проекта за оптичното трасе, защото кабелът ще бъде разположен в пръстена до София на газовата мрежа, а и на 50 квадратни метра терен в компресорните станции ще има контейнерни колокационни съоръжения за сигнала.
"Това ни дава възможността да надграждаме, защото за нас беше изключително важно да привлечем партньори като Дойче телеком и "Водафон", защото те са тази котва, която дърпа останалите инвеститори, защото ние имаме потенциал. 24 влакна в момента правим и ги предоставяме на "Водафон" и на "Водафон Украйна".
До средата на 2027 година, в българския участък на Черно море, а по-късно и в другите точки се очаква да се появи новата 1700-километрова оптична връзка за над 100 милиона евро, по която данните да минават със скорост 500 терабита в секунда. Разгръщането на нов цифров кабел под Черно море не е само бизнес начинание, а и стратегически избор, отбелязват от ЕК. Освен кабелът "Кардеса", в Черно море да има и "Черноморския подводен кабел" - между Грузия и Румъния - с паралелни електрически и оптични подводни кабелни връзки през Черно море.
Цялото интервю на Добромир Видев с Валентин Гагашев и целия репортаж на Добромир Видев можете да чуете от звуковия файл.
